[发明专利]船推进器无效

专利信息
申请号: 200980122767.9 申请日: 2009-07-23
公开(公告)号: CN102066192A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 厚泽秀宪 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B63H20/02 分类号: B63H20/02;B63H20/06
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 推进器
【权利要求书】:

1.一种船推进器,包括:

推进器主体,用于船的推进;

第一托架,包括彼此相对的板状的第一侧部和第二侧部以及将所述第一侧部和所述第二侧部相互连结的板状的前部,并且可调整地支承所述推进器主体;以及

第二托架,能够安装在船缘上或从船缘上卸下,并且在所述第一侧部、所述第二侧部以及所述前部中的任一处与所述第一托架连接。

2.如权利要求1所述的船推进器,其中,

所述第二托架包括安装在所述第一托架上的旋转托架以及保持所述旋转托架的保持部,

所述保持部和所述旋转托架被构成为能够改变彼此的接触部位,以能够调整所述第一托架和所述第二托架在水平方向上的位置关系。

3.如权利要求2所述的船推进器,其中,

所述保持部和所述旋转托架中的一个包括凹面部,另一个包括应与所述凹面部面接触的凸面部,所述凹面部和所述凸面部具有相同的曲率。

4.如权利要求2所述的船推进器,其中,

所述第二托架还包括安装在所述船缘上的一对夹紧部,所述保持部将所述一对夹紧部相互连结。

5.如权利要求4所述的船推进器,其中,

所述保持部可摆动地设置在所述一对夹紧部上,以能够调整所述第一托架和所述第二托架在铅垂方向上的位置关系。

6.如权利要求1所述的船推进器,其中,

所述第一托架还包括主体保持部,所述主体保持部能够以多个倾斜角度保持所述推进器主体。

7.如权利要求6所述的船推进器,其中,

所述主体保持部包括:槽部,具有与所述多个倾斜角度对应的多个凹陷,并且设置在所述第一侧部和所述第二侧部的各自的相对面的至少一个上;以及棒状的卡合部,能够与所述凹陷卡合。

8.如权利要求1所述的船推进器,其中,

还包括:第一限制部件,设置在所述第一托架上;以及第二限制部件,设置在所述推进器主体上并且能够与所述第一限制部件卡合;

所述第一限制部件和所述第二限制部件相互卡合,使得在所述船向后方行进时所述推进器主体的下侧不向所述船的前方倾斜。

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