[发明专利]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，具有：变速机构；流体传动装置，其配设成比所述变速机构靠近发动机安装侧，具备锁止离合器；电动机，其具备转子及定子，将所述转子连结到所述流体传动装置的输入部；发动机动力切断离合器，其针对所述流体传递装置传递或切断发动机的驱动力，其特征在于，

所述锁止离合器具备多个摩擦板和按压所述摩擦板的油压执行器，并且在所述流体传动装置内被配置成比圆环靠近发动机安装侧；

所述发动机动力切换离合器具备多个摩擦板和按压所述摩擦板的油压执行器，并且在所述流体传动装置内被配置成比所述锁止离合器靠近发动机安装侧；

所述锁止离合器用的执行器和所述发动机动力切换离合器用的执行器被相向配置，以便所述各摩擦板在相向的方向上被按压。

2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述锁止离合器用的执行器和所述发动机动力切换离合器用的执行器被配置成：

包围将发动机的驱动力传递到所述发动机动力切换离合器的传递部件。

3.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述锁止离合器用的执行器和所述发动机动力切换离合器用的执行器被配置成：

包围对从发动机传递过来的扭振进行吸收的减震机构。

4.根据权利要求2或3所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述锁止离合器用的执行器和所述发动机动力切换离合器用的执行器分别具备：

按压所述各摩擦板的活塞；液密状的扣合压室，其供应用于通过使所述活塞动作而扣合离合器的扣合压，

所述锁止离合器用的执行器和所述发动机动力切换离合器用的执行器的至少一方被配置成：

所述活塞的一部分和所述扣合压室在所述摩擦板的内径侧沿轴向重合。

5.根据权利要求4所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述发动机动力切换离合器用的执行器的扣合压室，由所述发动机动力切换离合器用的活塞和所述流体传动装置的前罩形成。

6.根据权利要求4或5所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述锁止离合器用的执行器的扣合压室，由所述锁止离合器用的活塞和涡轮轮毂形成。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述电动机被配置成：

在所述发动机动力切换离合器的外径侧，且与所述发动机动力切换离合器用的摩擦板在轴向上重合。