[发明专利]机动化的可折叠小型摩托车有效
申请号: | 200980120144.8 | 申请日: | 2009-03-30 |
公开(公告)号: | CN102046457A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | R·H·斯勒伊特;C·W·范登布拉恩德;S·J·H·威尔金森 | 申请(专利权)人: | C10风险投资有限责任公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 可折叠 小型 摩托车 | ||
1.机动化的可折叠小型摩托车,所述机动化的可折叠小型摩托车具有框架、连接到所述框架的至少前轮和后轮、由所述框架支撑的座椅、用于所述前轮的转向装置和马达,所述马达优选地是电动马达,所述马达通过变速器驱动所述后轮,所述框架具有至少前框架部件和后框架部件,所述前框架部件和后框架部件通过基本竖直的转动轴可运动地连接,以使所述框架部件在延伸的使用位置和折叠的休止位置之间运动,其特征在于,所述转向装置与所述座椅和/或所述前框架部件与所述后框架部件相对于彼此和所述转动轴成形成使得当所述框架部件处于所述折叠的休止位置中时这些部件沿着所述小型摩托车的横向方向至少部分地嵌套。
2.根据权利要求1所述的小型摩托车,其中,所述小型摩托车具有以下特征中的一个或者多个:所述小型摩托车在所述前框架部件上在所述座椅与所述转向装置之间具有搁脚板,所述转动轴与所述搁脚板相邻定位,并且在所述框架部件的折叠位置中,所述搁脚板的一部分处于所述后框架部件下方;所述前轮和所述后轮通过悬架悬置到所述框架,所述悬架仅定位在背离折叠方向的轮的一侧上;所述轮在所述折叠位置中彼此平行;所述座椅设置在容纳所述马达的盒状壳体上;所述转向装置具有手柄杆,所述手柄杆布置在将所述手柄杆连接到所述轮悬架的手柄杆支撑件上,所述手柄杆支撑件沿着所述小型摩托车的纵向方向是平坦的并且在所述折叠位置中配合在所述盒状壳体后方;所述转动轴定位在所述小型摩托车的纵向中心线外侧,而同时所述马达和蓄电池定位成使得在所述折叠位置中沿着横向方向的重心基本定位在所述轮之间;并且所述小型摩托车具有站架,所述站架附装到所述后框架部件。
3.根据权利要求1或2所述的小型摩托车,其中,所述座椅是基本平坦的和矩形的,并且在所述折叠位置中也提供舒适的座椅。
4.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,所述转向装置设有锁定装置,所述锁定装置将所述转向装置锁定在中心位置中以便于折叠,所述转向装置的手柄杆优选地能上下调节,并且所述锁定装置优选地通过所述手柄杆的上下运动而被致动。
5.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,被驱动的后轮的变速器具有飞轮离合器,所述飞轮离合器当没有与所述马达接合时允许所述后轮自由地向前转动和向后转动,或者所述前轮和所述后轮在所述小型摩托车的折叠的且向前倾斜的位置中稍不对准,使得所述前轮的轴与所述后轮的轴间隔开较小的距离,并且因而已折叠的小型摩托车仅支撑在所述前轮上,在所述小型摩托车的折叠位置中,所述转向装置在所述手柄杆之间具有把柄。
6.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,所述轮的轴在所述轮的折叠位置中对准,所述轮具有包括卡锁的轮轴以在所述小型摩托车的折叠位置中锁定所述轮,并且由此锁定所述框架部件。
7.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,所述变速器包括两个环状的变速器元件,例如带或链,所述两个环状的变速器元件串联布置并且每个所述环状的变速器都连接不同直径的传动轮。
8.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,每个轮都设有挡泥板,所述挡泥板的尺寸设定成并且布置成使得当所述小型摩托车处于所述折叠位置中时,所述挡泥板沿着圆周方向没有交迭。
9.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,所述后框架部件包括在所述座椅后方的握柄,在所述握柄下方布置有用于致动所述转动轴的锁定的致动构件。
10.根据以上权利要求中任一项所述的小型摩托车,其中,在所述小型摩托车的侧面暴露有待冷却的马达部分,并且其中,在所述小型摩托车的折叠位置中,所述前框架部件与所述马达部分相邻定位并且远离所述马达部分侧向地突出。
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