[发明专利]挡位切换装置

权利要求书

1.一种挡位切换装置，具有：可选择并指示挡位的挡位操作单元；通过电信号被传达由挡位操作单元选择的各个挡位的驱动单元；以及通过所述驱动单元切换到与各个挡位对应的位置的挡位切换动作单元；其特征在于，

在利用电信号从所述挡位操作单元到所述驱动单元为止的传递之间插入设置有挡位切换控制部，

该挡位切换控制部具有延迟单元，所述延迟单元发出经由自动变速器控制部直接使切换到规定挡位时所需的至少两个动作构件中的一者动作的信号，并且在经过了所述一者进行动作所需的足够的延迟时间之后，所述延迟单元将切换到所述规定的挡位的信号发送到所述驱动单元。

2.根据权利要求1所述的挡位切换装置，其特征在于，所述动作构件是对自动变速器的传递路径进行切换的两个接合构件，

所述挡位切换动作单元是手动阀，

基于来自所述自动变速器控制部的电信号直接切换所述两个接合构件中的一者，

在经过基于所述延迟单元的所述延迟时间之后，通过驱动所述驱动单元而引起的所述手动阀的切换，来切换所述两个接合构件中的另一者。

3.根据权利要求2所述的挡位切换装置，其特征在于，

所述挡位操作单元操作挡位从D挡位切换到N挡位，

所述两个接合构件是在前进2挡下接合的第一离合器和第一制动器，

基于来自所述挡位操作单元的N挡位电信号，直接通过线性电磁阀释放所述第一离合器的接合压力，

依据基于所述延迟单元的所述延迟时间，在所述第一离合器不再具有转矩容量之后，通过所述手动阀释放所述第一制动器的接合压力。

4.根据权利要求1所述的挡位切换装置，其特征在于，

所述挡位操作单元操作挡位从R挡位切换到P挡位，

所述挡位切换操作单元是与手动阀一起移动的驻车动作机构，

所述动作构件中的一者是在R挡位接合的至少一个接合构件，所述动作构件中的另一者是在P挡位使自动变速器的输出轴停止的驻车锁止单元，

基于来自所述挡位操作单元的P挡位电信号，直接通过电磁阀释放在所述R挡位接合的接合构件的接合压力，

依据基于所述延迟单元的所述延迟时间，在通过打开所述接合构件而释放所述输出轴的轴转矩之后，所述驻车锁止单元通过所述驻车动作机构锁止所述输出轴。