[发明专利]用于控制内燃发动机的燃烧模式转换的方法

权利要求书

1.一种用于操作火花点火直喷内燃发动机的方法，所述内燃发动机包括具有进气阀和排气阀的可控阀机构并构造成可操作在多个燃烧模式中，所述方法包括：

在第一燃烧模式操作所述发动机；

确定操作员扭矩需求；

启动转换，使所述发动机从操作在所述第一燃烧模式转换到操作在第二燃烧模式，所述转换包括使所述发动机操作在中间的燃烧模式；

确定与将所述发动机操作在所述第二燃烧模式以获得所述操作员扭矩需求相关联的优选燃料质量；

将所述发动机从操作在所述第一燃烧模式转换到操作在所述中间燃烧模式，并且当所述中间燃烧模式的允许燃料质量范围与所述优选燃料质量一致时，调节喷射的燃料质量以对应所述优选的燃料质量；以及

将所述发动机从操作在所述中间燃烧模式转换到操作在所述第二燃烧模式，并且当所述第二燃烧模式的允许燃料质量范围与所述优选燃料质量一致时，调节所述喷射的燃料质量以对应所述优选的燃料质量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在操作于所述第一燃烧模式期间，调节所述进气阀和排气阀的打开和关闭；以及

在操作于所述第一燃烧模式期间，对应于与所调节的所述进气阀和排气阀的打开和关闭相关联的气流的改变而调节喷射的燃料质量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在操作于所述中间燃烧模式期间，调节所述进气阀和排气阀的打开和关闭；以及

在操作于所述中间燃烧模式期间，对应于与所调节的所述发动机的打开和关闭相关联的气流的改变而调节喷射的燃料质量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述发动机操作在所述第一燃烧模式时，基于与所述第一燃烧模式相关联的优选燃料质量和允许燃料质量范围来调节喷射的燃料质量。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一燃烧模式的所述允许燃料质量范围是介于最小燃料质量和最大燃料质量之间的范围，并且其中，当操作在所述第一燃烧模式并且所述第一燃烧模式的允许燃料质量范围与所述优选燃料质量一致时，所述喷射的燃料质量是所述优选燃料质量，并且其中，当操作在所述第一燃烧模式并且所述优选燃料质量小于所述允许燃料质量范围时，所述喷射的燃料质量是所述最小燃料质量。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当操作在所述第一燃烧模式并且所述优选燃料质量大于所述第一燃烧模式的所述允许燃料质量范围时，所述喷射的燃料质量是所述最大燃料质量。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述发动机操作在所述中间燃烧模式时，基于所述中间燃烧模式的允许燃料质量范围来调节所述喷射的燃料质量。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述中间燃烧模式的所述允许燃料质量范围是介于最小燃料质量和最大燃料质量之间的范围，并且其中，当操作在所述中间燃烧模式并且所述中间燃烧模式的允许燃料质量范围与所述优选燃料质量一致时，所述喷射的燃料质量是所述优选燃料质量，并且其中，当操作在所述中间燃烧模式并且所述优选燃料质量小于所述中间燃烧模式的所述允许燃料质量范围时，所述喷射的燃料质量是所述最小燃料质量。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，当操作在所述中间燃烧模式并且所述优选燃料质量大于所述中间燃烧模式的所述允许燃料质量范围时，所述喷射的燃料质量是所述最大燃料质量。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述中间燃烧模式的预先确定的空气/燃料比范围和所监测的进气气流来确定所述中间燃烧模式的所述允许燃料质量范围，并且其中，基于所述第二燃烧模式的预先确定的空气/燃料比范围和所监测的进气气流来确定所述第二燃烧模式的所述允许燃料质量范围。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一燃烧模式是均质火花点火燃烧模式，并且所述第二燃烧模式是受控自动点火燃烧模式。