[发明专利]用于小轮摩托车和摩托自行车的CDI-压电系统无效

专利信息
申请号: 200980110645.8 申请日: 2009-01-26
公开(公告)号: CN102112727A 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: E·洛佩斯-卡诺托里维奥 申请(专利权)人: 马尔科联合专利商标有限公司
主分类号: F02M63/02 分类号: F02M63/02;F02M55/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 柳爱国
地址: 西班牙*** 国省代码: 西班牙;ES
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摘要:
搜索关键词: 用于 摩托车 摩托 自行车 cdi 压电 系统
【权利要求书】:

1.用于小轮摩托车和摩托自行车的CDI-压电系统,尤其是用于包括在立方容积范围在100cc和400cc之间内的发动机,具有较低的燃料消耗,较小的环境污染指数,明显较高的燃料压力和其他类似优点,其特征在于该系统包括下述结构性的和功能性的特性:特别适于该专门应用的供应系统,包括压电喷射器(1)、共轨型喷射技术(3)和高压泵(7)。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:共轨(4)元件包括压力传感器(5)、压力调节阀(4)、用于高压燃料流出流向喷射器的端口(6)、用于燃料从高压泵流入的另一端口(6’)和用于溢出回流燃料的第三端口(6”)。

3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于:所述高压泵(7)具有流量阀(9)、热探针(10)、用于高压燃料流出的端口(8)和两个流入端口(8’,8”)。

4.根据权利要求1-3中的一项或多项所述的系统,其特征在于:该系统具有用于燃料流动的不同歧管或管,其中一些歧管或管(18)用于高压流体,另一些歧管或管(19)用于低压流体,而剩下的歧管或管(20)用于回流燃料,该系统还具有四个连接部(17),它们确定燃料的最佳使用。

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