[发明专利]止转棒轭发动机或泵无效
申请号: | 200980107446.1 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN102007270A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 迈克尔·约翰·拉法埃莱;彼得·罗伯特·拉法埃莱 | 申请(专利权)人: | 迈克尔·约翰·拉法埃莱;彼得·罗伯特·拉法埃莱 |
主分类号: | F01B9/02 | 分类号: | F01B9/02;F02B75/32;F16F15/26;F02B75/20;F16F15/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 林振波 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止转棒轭 发动机 | ||
1.一种止转棒轭发动机或泵,其包括:具有汽缸轴线的汽缸,所述汽缸轴线相对于曲柄轴主轴线垂直延伸;用于所述发动机或泵的块状件,其包括至少一个导向边装置,所述导向边装置包括两个表面,即,与所述汽缸轴线平行并且沿着第一平面延伸的第一表面和与所述汽缸轴线平行并且沿着第二平面延伸的第二表面,所述第一平面和所述第二平面彼此成一角度;第三引导装置,其包括与所述汽缸轴线平行并且沿着所述第一平面延伸的第一表面和与所述汽缸轴线平行并且沿着所述第二平面延伸的第二表面,所述第一平面和所述第二平面彼此成一角度;紧固装置,用于将所述第三引导装置的第一表面和第二表面拉动成分别与所述导向边装置的所述第一表面和所述第二表面摩擦接合;所述导向边装置位于汽缸壁的轴向投影部分内,所述汽缸壁的投影部分朝着所述主轴线;所述曲柄轴安装成相对于所述块状件转动。
2.一种止转棒轭发动机或泵,其包括:具有汽缸轴线的汽缸,所述汽缸轴线相对于曲柄轴主轴线垂直延伸;包括导向边装置的块状件,所述导向边装置包括具有弧形导向边表面的凸形或凹形弧形导向边装置,所述弧形导向边表面平行于所述汽缸轴线延伸并且用来接合第三引导装置的背侧表面结构,所述第三引导装置的背侧表面为与所述导向边装置表面相配合的表面;所述曲柄轴安装成相对于所述块状件转动。
3.一种止转棒轭发动机或泵,其包括:具有汽缸轴线的汽缸,所述汽缸轴线相对于曲柄轴主轴线垂直延伸;所述曲柄轴包括具有位于与主轴线相距第一距离的位置处的第一大端轴承装置轴线的第一大端轴承装置,并且所述曲柄轴包括具有位于与主轴线相距与第一大端轴承装置轴线相距第二距离的位置处的第二大端轴承装置轴线的第二大端轴承装置,所述第二距离小于所述第一距离;所述第一大端轴承装置轴线和所述第二大端轴承装置轴线位于所述主轴线的相同侧上并且位于相对于主轴线成径向的直线上;安装用于沿着所述气缸轴线往复运动的活塞,所述活塞为第一可往复运动质量,所述活塞包括沿着相对于所述气缸轴线基本上垂直延伸的轴线而延伸的第一引导装置;第二可往复运动质量,其包括沿着相对于所述主轴线垂直并且相对于所述汽缸轴线基本上垂直的轴线延伸的第二第一引导装置,所述第二可往复运动质量比所述第一可往复运动质量补偿更大的质量,从而实际上所述第一可往复运动质量在往复运动时的惯量和第二可往复运动质量在往复运动时的惯量等同于沿椭圆形运动的所述第一可往复运动质量的质量的单个质量,所述椭圆形在主轴线上对中或者沿着在汽缸轴线和所述第二可往复运动质量往复运动所沿着的轴线之间存在的夹角的等分线对中。
4.如权利要求3所述的止转棒轭发动机,其中所述第一可往复运动质量通过连杆与所述第一大端轴承装置连接;并且其中所述连杆的一部分质量加入到用于所述第一往复运动质量的质量的平衡中。
5.如权利要求3所述的止转棒轭发动机或泵,其中所述第二大端轴承装置轴线位于主轴线的与所述第一大端轴承装置轴线相对的侧上;并且其中所述第二可往复运动构件用来沿着与所述汽缸轴线基本上平行的轴线往复运动;并且其中所述第一可往复运动质量在往复运动时的惯量和所述第二可往复运动质量在往复运动时的惯量在整个所述主轴线上彼此平衡。
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