[发明专利]增压内燃发动机中的装置

权利要求书

1.一种用于增压燃烧发动机(2)的装置，所述装置包括带有循环冷却剂的低温冷却系统和冷却器(10、15)，在所述冷却器(10、15)中包含水蒸汽的气态介质预定为通过所述冷却系统中的冷却剂冷却，其特征在于，所述装置包括带有电加温单元(28、28a、28b)的电路、电压电源(36、36a、36b)和断路器(30、30a、30b)，所述电加温单元(28、28a、28b)被定位为与所述冷却系统中的冷却剂接触，所述断路器(30、30a、30b)可以被置于第一位置由此其将所述加温单元(28、28a、28b)与所述电压电源(36、36a、36b)断开，并且可以被置于第二位置由此其将所述加温单元(28、28a、28b)和所述电压电源(36)连接到一起以使得所述加温单元(28、28a、28b)接收电能并且对所述冷却系统中的冷却剂加温。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置包括至少一个传感器(32-35)和一控制单元(31)，所述至少一个传感器(32-35)适于检测表示所述气态介质是否被冷却到在所述冷却器(10、15)中存在结冰或存在结冰的风险的程度的参数，所述控制单元(31)适于从所述传感器(32-35)接收信息并且确定在所述冷却器(10、15)中是否存在结冰或是否存在结冰的风险，并且如果存在结冰或存在结冰的风险则将所述断路器(30)置于所述第二位置。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置包括适于检测与所述冷却器(10、15)中所述气态介质的压力降或温度降相关的参数的压力传感器(32-35)或温度传感器。

4.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述低温冷却系统包括散热器元件(24)，在所述散热器元件(24)中所述循环冷却剂通过处于环境温度的空气冷却。

5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述加温单元(28、28a、28b)在所述散热器元件(24)下游的位置位于所述低温冷却系统中。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，相对于冷却系统中冷却剂流动的预定方向，所述加温单元(28、28a、28b)在所述冷却器(10、15)上游的位置位于所述低温冷却系统中。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述加温单元(28a、28b)位于所述冷却器(10、15)内。

8.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置包括另外的冷却器(9、14)，所述气态介质预定为在所述气态介质被引导至前述冷却器(10、15)之前在所述另外的冷却器(9、14)中通过一高温冷却系统中的冷却剂受到第一步冷却，所述气态介质在所述前述冷却器(10、15)中通过所述低温冷却系统中的冷却剂受到第二步冷却。

9.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述气态介质是在进气管线(8)中被引导至所述燃烧发动机(2)的压缩空气。

10.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述气态介质是在回流管线(11)中被引导至所述燃烧发动机(2)的再循环废气。