[发明专利]车辆的控制装置

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，是具有驱动系统控制部和发动机控制部的车辆的控制装置，该驱动系统控制部综合控制车辆的驱动系统，该发动机控制部基于所述驱动系统控制部所要求的转矩(以下称之为要求转矩)控制内燃机，其特征在于，

所述发动机控制部包含：

吸入空气量调整单元，该吸入空气量调整单元基于所述要求转矩调整吸入空气量；和

点火正时调整单元，该点火正时调整单元调整点火正时以补偿由吸入空气量的调整所能够达成的转矩和所述要求转矩的偏差，

所述驱动系统控制部包含：

期望转矩算出单元，该期望转矩算出单元基于由驾驶员对加速踏板的加速踏板操作量或装备于车辆的各种传感器的信号，计算出为了达成作为目标的车辆的运行状态要使内燃机输出的转矩(以下称之为期望转矩)；

保护单元，该保护单元用根据内燃机的转矩调整能力决定的预定的保护值限制所述期望转矩的变化率；和

要求转矩输出单元，该要求转矩输出单元将由所述保护值限制后的期望转矩作为所述要求转矩输出到所述发动机控制部，

所述保护值以由内燃机中吸入空气量的调整所能够达成的转矩的变化率的范围为基准来设定。

2.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，所述保护值为由内燃机中吸入空气量的调整所能够达成的转矩的变化率的范围的界限值。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制装置，其特征在于，所述发动机控制部包含：

保护值算出单元，该保护值算出单元基于现在或作为目标的内燃机的运行状态计算出所述保护值；和

保护值输出单元，该保护值输出单元将计算出的保护值输出到所述驱动系统控制部。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的车辆的控制装置，其特征在于，所述驱动系统控制部包含：

保护判定单元，该保护判定单元根据作为目标的车辆的运行状态允许或禁止由所述保护单元对期望转矩的限制。