[发明专利]附带于转向管柱的膝部安全气囊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种附带于转向管柱的膝部安全气囊装置。 

背景技术

一种在转向管柱的管柱外壳内安装了膝部安全气囊组件的乘员保护装置已经为公众所知(例如，参照专利文献1、2)。专利文献1：日本特开平9-104317号公报专利文献2：日本特开2002-37003号公报 

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在上文所述的现有技术中，没有考虑到适用于具有伸缩功能的转向管柱的情况。 

本发明是考虑到上述事实而实施的，其目的在于，获得一种附带于转向管柱的膝部安全气囊装置，该装置即使在由于伸缩功能而导致转向管柱的位置发生变化的情况下，也能够使膝部安全气囊恰当地展开。解决课题的方法 

本发明第一形态的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置具有：膝部安全气囊，其用于保护乘员的膝部，且被折叠设置在覆盖具有伸缩功能的转向管柱的管柱外壳内，所述膝部安全气囊通过接受气体供给，从而利用展开压力而使设置于所述管柱外壳上的安全气囊门打开，并在仪表板与乘员的膝部之间展开；充气装置，其被安装于所述管柱外壳的内侧，并在检测或预测到车辆的碰撞时工作而产生气体。并且，当利用所述伸缩功能而使所述转向管柱位于车辆前后方向的最前侧的状态下从侧面观察时，用于将来自所述充气装置的气体供给至所述膝部安全气囊的气体供给口被配置在，车辆前后方向上比所述仪表板更靠后侧的位置上。 

根据上述形态，在例如检测或预测到车辆的前方碰撞的情况下而使充气装置工作时，该充气装置将产生气体，该气体通过气体供给口而被供给到膝 部安全气囊中。膝部安全气囊在展开(膨胀)的同时利用展开压力而将安全气囊门打开，从而在管柱外壳外侧的仪表板与乘员的膝部之间展开。由此，实现了对乘员膝部的保护。 

在此，在本附带于转向管柱的膝部安全气囊装置中，在由于伸缩功能而使转向管柱位于车辆前后方向的最前侧的情况(以下，称为收缩状态的情况)下，气体供给口将位于相对于仪表板的车辆前后方向的后侧即乘员的膝部一侧。因此，在收缩状态的情况下，膝部安全气囊(的一部分)不会在仪表板的内侧开始展开。由此，能够在乘员的膝部前(膝部与仪表板的外表面之间)及时地展开膝部安全气囊。 

通过这种方式，在上述形态的附带于转向管柱的膝部安全气囊装置中，即使在由于伸缩功能而使转向管柱的位置发生了变化的情况下，也能够使膝部安全气囊恰当地展开。 

在上述形态中，也可以采用如下结构，即、所述气体供给口被配置为，在所述膝部安全气囊内向车辆宽度方向的两侧喷出气体。 

根据上述形态，从而易于在乘员的膝部前(膝部与仪表板的外表面之间)及时地展开膝部安全气囊。 

在上述形态中，也可以采用如下结构，即、所述充气装置以车辆前后方向为其长度方向，所述气体供给口为，在所述充气装置中的车辆前后方向的后端部处沿车辆宽度方向开口的气体喷出孔。 

根据上述形态，在以车辆前后方向为长度方向(相对于转向管柱大致平行)的充气装置的后端部上所设置的气体喷出孔为，用于向膝部安全气囊供给气体的气体供给口。因此，通过简单的结构，即使在由于伸缩功能而使转向管柱的位置发生了变化的情况下也能够使膝部安全气囊恰当地展开。 

在上述形态中，也可以采用如下结构，即、所述充气装置以车辆前后方向为其长度方向，且在其车辆前后方向的前端侧设有气体喷出孔，并且，在所述充气装置上，固定有用于将来自所述气体喷出孔的气体引导到所述膝部安全气囊的扩散器，所述气体供给口为，在所述扩散器中的车辆前后方向的后端部处沿车辆宽度方向开口的气体供给孔。 

根据上述形态，从充气装置的气体喷出孔喷出的气体，将从扩散器内通过，并从设置在该扩散器后端部的作为气体供给口的气体供给孔被供给至膝部安全气囊。在本附带于转向管柱的膝部安全气囊装置中，由于充气装置的气体喷出孔位于车辆前后方向的前端侧，因此能够将充气装置的接线侧朝向车辆前后方向的后向配置，从而使充气装置的接线操作变得容易。 

在上述形态中，也可以采用如下结构，即、所述扩散器从外周侧覆盖该充气装置，以使气体通过形成在所述扩散器与所述充气装置外周面之间的空间并从所述气体喷出孔被引导到所述气体供给孔。 

根据上述形态，从充气装置的外周与扩散器之间的空间中通过且从该充气装置的气体喷出孔喷出的气体，将从设置在扩散器后端部的气体供给口被供给到膝部安全气囊。