[实用新型]一种动力吸振器无效

专利信息
申请号: 200920318458.6 申请日: 2009-12-24
公开(公告)号: CN201627872U 公开(公告)日: 2010-11-10
发明(设计)人: 吉丽超;王弘岩;王海林;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16F15/00 分类号: F16F15/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 31700*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 吸振器
【权利要求书】:

1.一种动力吸振器,其特征在于,主要包括与副车架的一阶弯曲固有频率相同的谐振块、安装支架和安装谐振块的壳体,壳体呈圆柱体,壳体内开有若干个用于放置谐振块的空心腔体,壳体沿着其轴线方向于中部开有安装通孔,安装通孔为螺纹孔,通过安装通孔,安装支架与壳体铆接。

2.根据权利要求1所述的一种动力吸振器,其特征在于,所述的谐振块为方形块。

3.根据权利要求1或2所述的一种动力吸振器,其特征在于,所述的壳体的一个底面为壳盖,壳体内部的空心腔体沿轴线对称分布,空心腔体形状和谐振块形状相吻合。

4.根据权利要求3所述的一种动力吸振器,其特征在于,所述的谐振块为偶数个,谐振块对称的放置在壳体内。

5.根据权利要求3所述的一种动力吸振器,其特征在于,安装支架为带有两个固定片的矩形块,固定片呈矩形,固定片平行对称的固定在矩形块的外侧面的两个平行面上,固定片与矩形块垂直,固定片上开有安装孔,所述的安装孔与壳体的螺孔相配合。

6.根据权利要求5所述的一种动力吸振器,其特征在于,所述的安装支架一体成型。

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