[实用新型]一种汽车左前纵梁的加强结构有效
| 申请号: | 200920317517.8 | 申请日: | 2009-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN201694251U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
| 发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;管立君;钱国强;刘卫国;林高泽;何伟;吴成明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;陆永强 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 左前纵梁 加强 结构 | ||
1.一种汽车左前纵梁的加强结构,包括左前纵梁(1)和固接在左前纵梁(1)上的加强板(2),其特征在于,所述的加强板(2)固接在左前纵梁(1)的前段并与左前纵梁(1)之间形成腔体(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的左前纵梁(1)为制有凹槽(11)结构的槽状梁,所述的加强板(2)制为与左前纵梁(1)相配的槽状结构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的槽状的加强板(2)包括分别与凹槽(11)两端固接的连接部一(21)和连接部二(22)、与凹槽(11)底部固接的连接部三(23)、与凹槽(11)之间构成腔体的隔离部(24)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)的前段与左前纵梁(1)的前段相固接,所述的加强板(2)的后段与左前纵梁(1)的中后段相固接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)上制有焊接定位孔(3),所述的加强板(2)与左前纵梁(1)通过焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)与左前纵梁(1)通过螺栓固接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)制有波浪型的边翼(26)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)上制有凹腔(25)。
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