[实用新型]一种汽车左前纵梁的加强结构有效

专利信息
申请号: 200920317517.8 申请日: 2009-12-15
公开(公告)号: CN201694251U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 李书福;杨健;赵福全;管立君;钱国强;刘卫国;林高泽;何伟;吴成明 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平;陆永强
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 左前纵梁 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车左前纵梁的加强结构,包括左前纵梁(1)和固接在左前纵梁(1)上的加强板(2),其特征在于,所述的加强板(2)固接在左前纵梁(1)的前段并与左前纵梁(1)之间形成腔体(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的左前纵梁(1)为制有凹槽(11)结构的槽状梁,所述的加强板(2)制为与左前纵梁(1)相配的槽状结构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的槽状的加强板(2)包括分别与凹槽(11)两端固接的连接部一(21)和连接部二(22)、与凹槽(11)底部固接的连接部三(23)、与凹槽(11)之间构成腔体的隔离部(24)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)的前段与左前纵梁(1)的前段相固接,所述的加强板(2)的后段与左前纵梁(1)的中后段相固接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)上制有焊接定位孔(3),所述的加强板(2)与左前纵梁(1)通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)与左前纵梁(1)通过螺栓固接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)制有波浪型的边翼(26)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车左前纵梁的加强结构,其特征在于,所述的加强板(2)上制有凹腔(25)。 

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