[实用新型]组合式停车库无效

专利信息
申请号: 200920313457.2 申请日: 2009-10-28
公开(公告)号: CN201567829U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 陈跃平 申请(专利权)人: 陈跃平
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 林倩
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 组合式 车库
【权利要求书】:

1.一种组合式停车库,其特征在于:它具有四立柱以及二个以上且垂直设置的单元车库,单元车库包括移动平台(4)、吊篮(5)和两活动支撑臂(6),移动平台(4)与吊篮(5)之间通过卷扬装置(9)连接,所述两活动支撑臂(6)的上端分别通过上销轴(8)销接在移动平台(4)的左、右侧面上,所述两活动支撑臂(6)的下端分别销接在四立柱的两前立柱(1)的对应部位上,移动平台(4)的上方左右两侧各设有弧型轨道(10),两弧型轨道(10)分别固定在对应的前立柱(1)与后立柱(11)之间,弧型轨道(10)的下面固定有齿条(12),移动平台(4)的顶面后部设有摆动电机减速组件(13),摆动电机减速组件(13)的左右向输出轴(14)的两端各设有移动齿轮(15),两移动齿轮(15)分别与上述两齿条(12)啮合,在两前立柱(1)的前方内侧各设有直立导向轨(3),两直立导向轨(3)上各设有在移动平台(4)摆动至两前立柱(1)前方的公共通道过程中让上销轴(8)通过的缺口(3-1),移动平台(4)上固定有分别填充两直立导向轨(3)上的缺口(3-1)的两活动导向轨(4-1),吊篮(5)为框架结构,组成吊篮框架的两后立杆(5-1)上各通过导向杆(16-1)连接有导向轮(16),当移动平台(4)摆动至公共通道中,吊篮(5)的导向轮(16)贴在直立导向轨(3)的后侧面。

2.根据权利要求1所述的组合式停车库,其特征在于:所述卷扬装置(9)包括固定在移动平台(4)顶面中部的卷扬电机减速组件(9-1),卷扬电机减速组件(9-1)具有左右向的输出轴(9-2),输出轴(9-2)的两端各设有一对啮合齿轮(9-3),两对啮合齿轮(9-3)的每齿轮轴上均固定有卷扬盘(9-4),四卷扬盘(9-4)上的缆绳(9-7)各通过滑轮组与吊篮(5)连接。

3.根据权利要求2所述的组合式停车库,其特征在于:所述滑轮组包括固定在移动平台(4)上的定滑轮(9-6)和固定在吊篮(5)顶面上的动滑轮(9-5)。

4.根据权利要求1所述的组合式停车库,其特征在于:所述移动平台(4)的底面上设有压簧(7)。

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