[实用新型]城市立交桥无效
申请号: | 200920309555.9 | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN201473845U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 董淑练 | 申请(专利权)人: | 董淑练 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 361102 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 立交桥 | ||
1.城市立交桥,包括沿纵向延伸的双向纵车道(1)和沿横向延伸的双向横车道(2),其特征在于所述双向纵车道(1)为两端高、中间低的位于地平面下方的斜坡道,所述双向横车道(2)为两端低、中间高的位于地平面上方的高架道,双向横车道(2)的中部和所述双向纵车道(1)的中部上下交错,双向纵车道(1)和双向横车道(2)的交错部之间的地平面处设有中心转盘(10),双向纵车道(1)的左侧设有左纵车道(3),左纵车道(3)的左侧设有左纵非机动车道(4),所述双向纵车道(1)的右侧设有右纵车道(5),右纵车道(5)的右侧设有右纵非机动车道(6),所述双向横车道(2)的前侧设有前横车道(7),前横车道(7)的前侧设有前横非机动车道(8),所述双向横车道(2)的后侧设有后横车道(9),后横车道(9)的后侧设有后横非机动车道(11),所述左纵车道(3)、所述右纵车道(5)、所述前横车道(7)和后横车道(9)的里端分别与所述中心转盘(10)相连,所述左纵非机动车道(4)和所述右纵非机动车道(6)的中部分别从所述双向横车道(2)、所述前横车道(7)和所述后横车道(9)的下方穿过,所述前横非机动车道(8)和所述后横非机动车道(11)的中部分别从所述双向纵车道(1)、所述左纵车道(3)和所述右纵车道(5)的上方高架穿过。
2.根据权利要求1所述的城市立交桥,其特征在于所述中心转盘(10)的左右两侧分别设有花坛(12),两个花坛(12)的外侧分别设有用于连接所述左纵车道(3)和所述右纵车道(5)的掉头车道(13)。
3.根据权利要求2所述的城市立交桥,其特征在于所述左纵非机动车道(4)和所述右纵非机动车道(6)的中部分别利用地下通道(16)穿过所述双向横车道(2)、所述前横车道(7)和所述后横车道(9)的下方,所述前横非机动车道(8)和所述后横非机动车道(11)的中部分别利用天桥(17)穿过所述双向纵车道(1)、所述左纵车道(3)和所述右纵车道(5)的上方。
4.根据权利要求3所述的城市立交桥,其特征在于所述双向纵车道(1)和所述双向横车道(2)的路中央分别设有绿化隔离带(14),所述左纵车道(3)和所述左纵非机动车道(4)之间、所述右纵车道(5)和所述右纵非机动车道(6)之间、所述前横车道(7)和所述前横非机动车道(8)之间、所述后横车道(9)和所述后横非机动车道(11)之间分别设有绿化带(15)。
5.根据权利要求4所述的城市立交桥,其特征在于所述双向纵车道(1)中部的低点处设有排水井,排水井通过串联有水泵的管路与集水池相连,水泵安装在水泵房(18)内。
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