[实用新型]台车式高温燃气热处理炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热处理炉，具体讲是涉及一种台车式高温燃气热处理炉。

背景技术

在铸造业，热处理是铸得铸件性能和生产过程能源消耗的重要工序，热处理所使用的热处理炉的保温效果及工作效果直接影响到铸件的物理性能和铸件的生产效率。

传统的周期性热处理炉包括罩式热处理炉和台车式热处理炉，前者工作效率较差，现有的台车式热处理炉，包括固定的加热室和设置在行走机构上的活动的炉底，在加热室的一端或两端设置炉门，炉底为活动台车，利用牵引机构沿地面上的导轨将台车拉出炉外装卸料，拉入炉内进行工件加热，但台车式热处理炉的炉门密闭效果不好，造成温度不均匀，因而保温性差，影响铸件的性能。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种台车式高温燃气热处理炉。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种台车式高温燃气热处理炉，包括炉体、安装在炉体一侧炉口上的炉门、炉门升降装置、用于承载工件加热及转运的炉车、炉车牵引及行走装置、燃烧系统、排烟系统、密封系统和自控系统，其特征在于：所述的密封系统包括炉体内部密封系统、炉体和炉门密封系统以及炉体和炉车密封系统。

上述的炉体内部密封系统包括炉墙和炉顶，炉墙和炉顶的内衬采用纤维组合模块与普通纤维毯平铺的耐火纤维毯复合结构，耐火纤维毯通过耐热钢螺栓组件安装，耐热钢螺栓组件安装在内衬的1/4处，其中炉墙与炉墙、炉墙与炉顶结合处设置有补偿逢，补偿逢内填充陶瓷纤维模块，陶瓷纤维模块与内衬的耐火纤维毯复合结构通过错逢连接方式连接。

上述的炉体和炉门密封系统包括汽缸、杠杆、压块和杠杆支点，汽缸设置在上述的炉口上，其与杠杆一端连接，杠杆的另一端连接有压块，而杠杆支点位于杠杆中部位置。

上述的炉体和炉车密封系统包括汽缸、杠杆、杠杆支点和密封盒，其中，密封盒为阶梯状形状，汽缸设置在炉体底部，其与杠杆一端连接，杠杆的另一端连接有密封盒，而杠杆支点位于杠杆中部位置。

上述的燃烧系统包括燃烧器、天然气及丙烷气管路、引风管路、助燃空气管路、压缩空气管路和高速燃烧嘴，高速燃烧嘴位于燃烧器的头部，燃烧器的另一端则为总管，其分别连接天然气及丙烷气管路和压缩空气管路，而引风管路则通过炉体与设置在烟道附近的预热器连接，预热器的另一端则连接助燃热风管路，其与燃烧器连通。

上述的炉门的保温层的材料为全耐火纤维，全耐火纤维用不锈钢铆固件固定在炉门的钢板上，炉门四周围有铸件。

上述的自控系统包括温度控制系统、燃烧控制系统、压力控制系统、故障报警保护系统、动力控制系统、冷却控制系统。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，投资小、能耗少、成本低，适用于1000KW以上功率最佳用品，无需投入大功率电力变压器装置，从而与电炉相比节约成本20-30％，可取代电炉加热。具体讲，本实用新型的具有以下特点：

1、节能：

本实用新型由于采用了全纤维炉墙结构、高速调温烧嘴、温度自动控制、管路系统自动控制、空燃比自调、计算机自动控制等各项先进技术，使热处理炉的自控操作水平和节能效果都达到国内较先进水平，同时使能耗大为降低，可达到国家标准(ZBJ01004)《热处理炉能耗分等》中特等炉能耗水平。

2、环保：

(1).烟气排放控制

本炉采用的燃料是丙烷气，属低污染型燃料且为低含硫燃料，由于本实用新型采用的燃烧器可使丙烷气与助燃空气分充分混合燃烧，并且管道系统压力自动调节，保证了燃气在燃烧室内充分、稳定的燃烧，从根本上消除了碳粒子、CO等不完全燃烧产物。烟气黑度可达林格曼等级0级。

(2).噪声控制

本炉子的主要噪声源是燃烧器和鼓风机。

燃烧器所产生的热气流会产生噪声。但本实用新型的炉体使用全耐火纤维做炉衬，因此隔音和吸音的效果非常好。另外本实用新型在工作时是全密封的，因此燃烧器产生的噪声对周围影响不大。

(3).环境卫生：

由于本实用新型采用了全纤维炉墙结构，具有极好的保温性能，并且做到了炉子的全密封，消除了炉子的漏火现象，大大降低了环境温度。

3、安全

(1).防火、防爆措施：

本实用新型采用了全纤维炉墙结构，骨架采用全钢结构，不具有可燃性，在操作加热时因炉体采取了密封措施，并自动控制炉内压力，所以无跑、冒火现象。