[实用新型]一种凸轮轴油封工装无效
| 申请号： | 200920308672.3 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201505891U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 池海勇;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 工装 | ||
1.一种凸轮轴油封工装，包括相互套装的定位套(5)、压套(8)，所述的压套(8)套于定位套(5)外，定位套(5)可在压套(8)内移动，压套(8)的内径与凸轮轴外径相配，定位套(5)的外径大于凸轮轴(1)的外径，其特征在于：所述压套(8)一端形成开口部(7)，另一端形成握手部(12)，开口部的外端面(3)垂直于定位套(5)的中心轴线，定位套(5)置于压套(8)的开口部(7)内。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴油封工装，其特征是，所述压套(8)的开口部(10)长度大于定位套(5)的长度。
3.根据权利要求1所述的凸轮轴油封工装，其特征是，所述的压套(8)的长度大于定位套(5)的长度，压套(8)的握手部(12)的外径小于开口部(7)的外径。
4.根据权利要求1或2或3所述的凸轮轴油封工装，其特征是，所述压套(8)的握手部(12)内部设有通道(10)，通道(10)的一端和开口部(10)连通，通道(10)的另一端通过通气孔(11)和外界连通。
5.根据权利要求1或2或3所述的凸轮轴油封工装，其特征是，通道(12)内设有弹簧(9)，弹簧(9)一端与定位套接触，另一端顶住通道(10)连接通气孔(11)的部位。
6.根据权利要求1或2或3所述的凸轮轴油封工装，其特征是，压套(8)的开口部(7)为圆环状，圆环侧壁开有两对称的槽型口(6)，定位套(5)靠近通气孔(6)一侧的圆周上设有两个径向螺孔，径向螺孔内安装有锁紧螺钉(4)，锁紧螺钉(4)卡在槽型口(6)内。
7.根据权利要求1或3所述的凸轮轴油封工装，其特征是，握手部(12)制作成表面带有滚花的手柄。
8.根据权利要求5或6所述的凸轮轴油封工装，其特征是，定位套(5)的前端设有定位孔(13)，定位套(5)的外端面和凸轮轴端面相配，定位孔(13)倒角加工。
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