[实用新型]双油缸液压控制装置有效
申请号: | 200920308473.2 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201475075U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 陈桂晖 | 申请(专利权)人: | 陈桂晖 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双油缸 液压 控制 装置 | ||
1.一种双油缸液压控制装置,包括第一油缸、第二油缸和一换向阀,其特征在于:还包括一角度转阀,所述角度转阀上设有油口A、B、C、D、E,所述油口A和油口B经所述换向阀与液压系统的供油管路和回油管路相连接,所述油口A在所述角度转阀内的油路分为两路,一路与油口C相连通,并经所述油口C与所述第二油缸的下腔油口相连接,另一路接至换向接口A1,所述油口B在所述角度转阀内的油路分为两路,一路与油口E相连通,并经所述油口E与所述第二油缸的上腔油口相连接,另一路接至换向接口B1,所述角度转阀根据其转动角度的改变使油口D与换向接口A1或换向接口B1接通,所述油口D与第一油缸的下腔油口相连接,所述第一油缸的上腔油口接至油箱。
2.根据权利要求1所述的双油缸液压控制装置,其特征在于:所述换向阀为一手动换向阀。
3.根据权利要求1或2所述的双油缸液压控制装置,其特征在于:所述换向阀为一三位四通阀,所述三位四通阀的进油口P和回油口T分别与所述供油管路和回油管路相连接,另两个工作油口分别与所述角度转阀的油口A和油口B相连接,以使所述换向阀处于以下三种工作状态之一:进油口P与油口A相连通且回油口T与油口B相连通的直通工作状态,进油口P与油口B相连通且回油口T与油口A相连通的换向工作状态或进油口P直接接回回油口T的截止工作状态。
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