[实用新型]四轮摩托车前挡泥板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车覆盖件，特别是一种四轮摩托车前挡泥板结构。

背景技术

目前，四轮摩托车其核心的电器元件均设在其挡泥板内中部的凹陷区中，这些电器元件控制着四轮车的很多重要活动，同时，凹陷区还设有散热器布置区域，电器元件布置区域与散热器布置区域之间贯通，这种结构不利于对电器元件的保护，现有结构对电器元件的保护往往需要对电器元件另行增设一个整体保护罩，这就需要另行制作电器元件保护罩模具，增加了生产成本且制作工艺复杂，同时，现有结构的保护罩是罩在电器元件上，由于保护罩与电器元件布置区域的接触面之间存在缝隙，仍然无法解决电器元件被冷却液侵蚀的技术问题，当需要给散热器添加冷却液时，如果添加过量或者不慎漏出冷却液流入电器元件布置区域，都会导致电器元件的损坏，影响四轮摩托车的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种制作工艺简单、成本低廉、能够有效防止冷却液流入对电器元件损坏的一种四轮摩托车前挡泥板结构。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括前挡泥板和前面板，在前挡泥板的中部设有凹陷区，凹陷区底部正对于散热器的加液口设有加液窗口，凹陷区于加液窗口的后方为电器件安装区域；凹陷区由前面板密封遮盖，前面板上设有与前挡泥板凹陷区加液窗口相对的开启窗，该开启窗由装饰盖密封遮盖，该挡板将凹陷区分隔为相互独立的电器件安装区域和散热器加液区。

本实用新型由于在前挡泥板凹陷区底部于加液窗口的后侧设置有将电器元件和散热器隔开的挡板，使得电器元件和散热器均有独立的区域，在需要对散热器添加冷却液时，由于有了挡板的作用，过量流出的冷却液在挡板的阻挡下不能流入到电器件安装区域，有效防止了冷却液对电器件的侵蚀，延长了电器元件的使用寿命。

本实用新型所述的的挡板是从凹陷区底部向上成一体延伸出的肋板。

本实用新型所述前面板的背面设有与凹陷区挡板相对应的加强肋，前面板装配在前挡泥板上时，该加强肋与挡板接合将电器件安装区域与散热器加液区完全封闭的分开，形成保护罩防止灰尘对电器元件的侵蚀。现有结构对电器元件的保护往往需要对电器元件另行增设一个整体保护罩，这就需要另行制作电器元件保护罩模具，增加了生产成本且制作工艺复杂，同时，现有结构的保护罩是罩在电器元件上，由于保护罩与电器元件布置区域的接触面之间存在缝隙，仍然无法解决电器元件被冷却液侵蚀的技术问题。本实用新型采用加强肋与挡板分隔的结构制作成本低廉，工艺简单，有效阻止了冷却液和灰尘对电器元件的侵蚀。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

1.制作工艺简单，降低了生产成本，有效阻止了冷却液和灰尘对电器元件的侵蚀，延长了四轮摩托车电器元件的使用寿命。

2.本实用新型提供的结构简单，使用方便。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的分解示意图；

图2为装饰盖开启后的示意图；

图3为前面板和装饰盖均安装在前挡泥板上时的示意图；

图中：1.前挡泥板；2.前面板；3.加液窗口；4.开启窗；5.装饰盖；6.挡板；7.电器件安装区域；8.散热器加液区；9.加强肋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，在前挡泥板1的中部设有凹陷区，凹陷区底部正对于散热器的加液口设有加液窗口3，凹陷区于加液窗口3的后方为电器件安装区域7；凹陷区由前面板2密封遮盖，前面板2上设有与前挡泥板凹陷区加液窗口3相对的开启窗4，该开启窗4由装饰盖5密封遮盖，

前挡泥板1凹陷区底部于加液窗口3的后侧设有挡板6，该挡板6将凹陷区

分隔为相互独立的电器件安装区域7和散热器加液区8。

由于在前挡泥板1凹陷区底部于加液窗口3的后侧设置有将电器元件和散热器隔开的挡板6，使得电器元件和散热器均有独立的区域，在需要对散热器添加冷却液时，由于有了挡板6的作用，过量流出的冷却液在挡板6的阻挡下不能流入到电器件安装区域7，有效防止了冷却液对电器件的侵蚀，延长了电器元件的使用寿命。

挡板6是从凹陷区底部向上成一体延伸出的肋板，加工时为整体成形。