[实用新型]柴油发动机供油系统无效
| 申请号： | 200920294165.9 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201614978U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 蒙程 | 申请（专利权）人： | 蒙程 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 637222 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 供油 系统 | ||
1.一种柴油发动机供油系统，包括油箱(1)、柴油发动机(2)，其特征在于：所述油箱(1)和柴油发动机(2)之间经油管(11)连接有热裂解器(3)，所述油箱(1)出口经油管(11)与热裂解器(3)进油口连通，该热裂解器(3)出油口经油管(11)与柴油发动机(2)油道进口相通；
所述油箱(1)内设置有保温管(4)，该保温管(4)的进口和出口均伸出油箱(1)外，所述热裂解器(3)内设置有加热管(5)，该加热管(5)的进口和出口均伸出热裂解器(3)外，所述柴油发动机(2)内冷却水出口经水管(12)与加热管(5)进口连通，该加热管(5)出口经水管(12)与保温管(4)进口连通，该保温管(4)出口经水管(12)与柴油发动机(2)内冷却水进口连通形成闭合回路。
2.根据权利要求1所述柴油发动机供油系统，其特征在于：所述油箱(1)与热裂解器(3)的油管(11)上串联有油水分离器(6)，所述油箱(1)出油口与油水分离器(6)进油口连通，该油水分离器(6)出油口与热裂解器(3)进油口连通。
3.根据权利要求1所述柴油发动机供油系统，其特征在于：所述热裂解器(3)与柴油发动机(2)之间的油管(11)上串联有滤清器(7)，所述热裂解器(3)出油口与滤清器(7)进油口连通，该滤清器(7)出油口与柴油发动机(2)油道进口相通。
4.根据权利要求1所述柴油发动机供油系统，其特征在于：所述滤清器(7)与柴油发动机(2)之间的油管(11)上经支管(8)连接有柴油油箱(9)，所述支管(8)与油管(11)的连接处装有三通转换开关(10)切换供油。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒙程，未经蒙程许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920294165.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
