[实用新型]车用燃气瓶安装稳固性测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，更具体地说是涉及车用燃气瓶安装稳固性的测试台。

背景技术

现代车辆的燃料供应已不仅限于汽油，许多车辆已能使用天然气作为其发动机的燃料，这种车辆上需要装载燃气瓶，燃气瓶一般是通过托架安装固定在行李箱底板上。目前通用的燃气瓶是底部为球面的圆柱形，由于燃气瓶是易燃易爆物品，为了保证车辆和乘客的安全，燃气瓶安装的稳固性必须达到国家的有关规定，即安装在托架上的燃气瓶，在瓶身的规定测试点上施加规定值的推力后，燃气瓶的位移量必须处于规定范围内。

现有的燃气瓶由两个托架水平安装在行李箱内，托架通过螺栓固定在行李箱底板上，在托架上设有开口向上的半环支架，两个托架的半环支架支承在燃气瓶柱体瓶身的两端，再由半环抱箍通过螺栓与半环支架对接固定，从而将燃气瓶合抱箍紧，在燃气瓶和托架、半环抱箍之间压有橡胶条。按照检测规定，安装在托架上的燃气瓶要分别在三个位置施加推力进行检测，一是燃气瓶水平截面上的最大侧母线的中点位置；二燃气瓶垂直纵截面上的最大下母线的中点位置；三是燃气瓶底部球面的中心位置。因而，我们需要设计一个检测装置，它能对燃气瓶的三个规定测试点施加推力，进行稳固性检测。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种车用燃气瓶安装稳固性测试台，它能够对燃气瓶的三个规定测试点施加规定值的推力，进行安装稳固性检测。

本实用新型的技术方案如下：一种车用燃气瓶安装稳固性测试台，包括底板，在底板上布置有三对条形平垫，每块条形平垫上均设有螺孔，两块第一条形平垫固定在平板中部，第一条形平垫垂直于底板的纵向中心线，在第一对条形平垫的前、后方分别设置有第一顶力装置和第二顶力装置；所述第一顶力装置具有能施加推力的水平推杆，该水平推杆轴线位于第一对条形平垫所安装的燃气瓶的中心线延长线上，并且其推杆头朝向底板中部；在所述水平推杆左右两侧的底板上对称固定有第二条形平垫，两块第二条形平垫平行于水平推杆并且位于所邻近的第一条形平垫两端的旁侧；所述第二顶力装置具有能施加向上推力的垂直于底板的垂直推杆，在第二顶力装置左右两侧的底板上对称固定有支承架，该支承架上固定有第三条形平垫。

本实用新型在底板上布置三对条形平垫，三对条形平垫上设有螺栓安装孔与托架连接，在三对条形平垫上先后通过螺栓固定箍有燃气瓶的托架，就可在三个规定的测试点进行检测。在第一条形平垫上固定燃气瓶时，燃气瓶的底部中心朝向第一顶力装置的水平推杆，该推杆可对燃气瓶底部球面的中心位置施加推力；在第二条形平垫上固定燃气瓶时，该推杆可对燃气瓶水平截面上的最大侧母线的中点位置施加推力；在第三条形平垫上固定燃气瓶时，第二顶力装置的垂直推杆可对燃气瓶垂直纵截面上的最大下母线的中点位置施加推力，在瓶身三个测试位置施加规定值的推力后，若是燃气瓶的位移量超出规定范围，其安装的稳固性就不合格，反之合格。

作为进一步的设计，在底板端部还设有通过管路与所述第一、第二顶力装置相连的液压泵。

为便于布置，作为优选，所述第二顶力装置的垂直推杆轴线与所述第一对条形平垫所安装的燃气瓶中心线的延长线垂直相交。

作为优选，所述第一顶力装置由支承座和水平推杆组成，所述支承座固定在底板上，支承座包括立板和立板两端的侧板，在该立板中部固定有定位套，在定位套内插装所述水平推杆并通过径向螺钉锁紧，所述水平推杆由液压顶柱和顶瓦组成，顶瓦为圆套并且其后部套在液压顶柱的前端，所述顶瓦的前端面为内凹球面或内凹圆弧面，两种前端面的顶瓦进行换用。在第一条形平垫上固定燃气瓶时，水平推杆的前端安装带内凹球面的顶瓦，对燃气瓶底部球面的中心位置施加推力；在第二条形平垫上固定燃气瓶时，水平推杆的前端安装带内凹圆弧面的顶瓦，对燃气瓶水平截面上的最大侧母线的中点位置施加推力。

作为优选，所述顶瓦的前端面上粘贴有橡胶片，该橡胶片与前端面的型面贴合。橡胶片既可保护燃气瓶不被抵伤，又可防滑。

作为优选，所述第二顶力装置包括焊接在所述底板上的圆套定位座，在该定位座中插装所述垂直推杆并通过径向螺钉锁紧，所述垂直推杆由液压顶柱和弧面顶瓦组成，该弧面顶瓦为圆套并且其后部套在液压顶柱的前端，所述弧面顶瓦的前端面为内凹圆弧面，该前端面上粘贴橡胶片，该橡胶片与前端面的型面贴合。

作为优选，所述支承架由下板、支板和撑板焊接而成，所述下板固定在底板上，两块支板垂直固定于该下板的上表面，所述撑板位于两支板之间，支板的两侧端面和下端面分别与两支板和下板连接；所述第三条形平垫焊接在两支板的顶端。