[实用新型]全自动液压拉紧调偏装置无效

专利信息
申请号: 200920288470.7 申请日: 2009-12-28
公开(公告)号: CN201694599U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 王琦 申请(专利权)人: 王琦
主分类号: B65G15/64 分类号: B65G15/64;B65G23/44
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 俞鲁江
地址: 116023 辽宁省大连市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 全自动 液压 拉紧 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于胶带输送机设备上的全自动液压拉紧调偏装置,是胶带输送机设备上的一个部件。 

背景技术

胶带输送机作为运送物料的产品,被广泛应用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工、轻工、石油等各个行业。拉紧装置是为皮带提供足够的张力,保证皮带和传动滚筒产生摩擦力使皮带不打滑。皮带跑偏对胶带输送机的影响非常大,轻则会出现撒料、漏料的情况,重则会出现皮带断裂的严重事故,因此皮带跑偏的情况将直接决定输送设备的性能。 

现有的液压调偏装置是通过与皮带边缘摩擦来获取动力,通过液压调偏装置来解决皮带跑偏的问题。这样虽然能够解决皮带跑偏的问题,却也会给皮带造成很严重的磨损。 

本实用新型全自动液压拉紧调偏装置不但解决了皮带的拉紧问题,同时通过改变改向滚筒的角度来调节皮带的运行方向,防止皮带出现跑偏现象。本装置调偏功能的动力源为电动机,并且是通过改变改向滚筒的角度来进行调节,因此在调偏的过程中不会对皮带造成损伤。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于胶带输送机设备上的全自动液压拉紧调偏装置,主要解决了胶带输送机拉紧和跑偏的问题。 

本实用新型的技术方案是: 

一种全自动液压拉紧调偏装置,其特征在于,该装置主要包括:泵站、液压拉紧装置、液压调偏装置、电控部分; 

所述电控包括PLC; 

所述泵站包括电机、油泵、油箱及液压管路和控制阀,所述电机的开关由PLC控制,所述电机驱动所述油泵; 

所述液压拉紧部分包括拉紧控制阀组、压力传感器、拉紧装置、拉紧 用蓄能器,所述压力传感器与PLC电连接,由PLC控制拉紧控制阀组的开闭,所述拉紧控制阀组分别与泵站的液压管路和拉紧装置连接,所述拉紧用蓄能器设置在液压管路上并与拉紧装置连接; 

所述液压调偏部分包括跑偏开关、调偏控制阀组、调偏装置,所述跑偏开关与PLC电连接,由PLC控制调偏控制阀组的开闭,所述调偏控制阀组分别与泵站的液压管路和调偏装置连接。 

所述液压拉紧装置包括拉紧油缸、电动绞车、滑轮组、拉紧绞车,所述滑轮组与拉紧绞车连接,所述拉紧油缸与拉紧控制阀组输出的液压管路连接,所述拉紧油缸的活塞杆还与滑轮组连接,所述电动绞车通过钢绳拉紧滑轮组。 

所述液压调偏装置包括调偏油缸,所述调偏油缸为两个,分别设置在拉紧绞车上的改向滚筒的两端,所述两个调偏油缸的活塞杆分别与改向滚筒的两端连接,所述调偏油缸与调偏控制阀组输出的液压管路连接。 

所述拉紧控制阀组包括三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀,所述拉紧控制阀组的一端与泵站的油箱连接,另外一端与拉紧油缸连接。 

所述调偏控制阀组包括三位四通电磁换向阀和叠加式液控单向阀,所述调偏控制阀组的一端与泵站的油箱连接,另外一端与调偏油缸连接。 

所述液压调偏装置设置储能装置,所述储能装置为设置在液压管路上的压力传感器和蓄能器,所述压力传感器与PLC连接。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,该装置是将液压拉紧装置和液压调偏装置集成到一起,通过PLC的集中控制,实现了对皮带自动拉紧和自动调偏的功能。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,在PLC的集中控制下,电动绞车、液压自动拉紧和液压自动调偏相互配合,各动作之间互不影响。 

一种用于胶带输送机设备上的全自动液压拉紧调偏装置,其特征在于,拉紧动作是通过PLC将压力传感器的电信号转换成控制指令信号,先控制电动绞车拉动拉紧绞车对皮带进行预拉紧,再控制拉紧油缸带动拉紧绞车运动,从而实现对皮带的自动拉紧。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,液压拉紧力的大小可以随着皮带需求张紧力的大小进行自动调节。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,电动绞车、拉紧液压缸和拉紧绞车通过滑轮组连接。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,液压拉紧部分的蓄能器作蓄能用,以 减少液压系统的启动次数。 

一种用于胶带输送机设备上的全自动液压拉紧调偏装置,其特征在于,液压调偏动作是通过PLC将跑偏开关检测到的跑偏信号转换成控制指令信号,控制调偏油缸的伸缩运动改变改向滚筒的角度,从而调节皮带的运行方向,完成对皮带的自动调偏。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,调偏液压缸与改向滚筒连接。 

所述的全自动液压拉紧调偏装置,液压调偏部分的蓄能器是为调偏部分提供动力油源。 

本实用新型的有益效果是: 

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