[实用新型]高速铁路底座可调型模板有效
申请号: | 200920280734.4 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN201605498U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 杨忠;林茂;沙涛;杨明波;梁海斌;李斌;罗卿 | 申请(专利权)人: | 中国水电建设集团路桥工程有限公司;山东铁鹰建设工程有限公司 |
主分类号: | E01B3/40 | 分类号: | E01B3/40 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250014 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 底座 可调 模板 | ||
1.一种高速铁路底座可调型模板,包括底座、竖向支撑(3)、上模板,其特征在于:所述的底座下部设置有底座方钢(6),底座上部设置有横梁(8),横梁(8)和底座方钢(6)之间设置有用来调节两者间距离的调节螺栓(1),调节螺栓(1)下方设置有无缝钢管(5),无缝钢管(5)通过底座方钢(6)的上表面,进入底座方钢(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的高速铁路底座可调型模板,其特征在于:所述横梁(8)上设置有水平方向的固定螺栓(2),竖向支撑(3)上设置有滑动槽,供固定螺栓(2)滑动。
3.根据权利要求1所述的高速铁路底座可调型模板,其特征在于:所述竖向支撑(3)的对面设置有镀锌铁皮(9)。
4.根据权利要求1所述的高速铁路底座可调型模板,其特征在于:所述底座方钢(6)上边面一端设置有角钢,角钢的竖向与镀锌铁皮(9)接触,横梁(8)上端设置有轨道角钢(7)。
5.根据权利要求1所述的高速铁路底座可调型模板,其特征在于:所述横梁(8)与镀锌铁皮(9)相接触的部分设置有永磁铁。
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