[实用新型]自行车脚撑与车锁连动装置无效

专利信息
申请号: 200920278954.3 申请日: 2009-11-13
公开(公告)号: CN201604719U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 杨光立 申请(专利权)人: 杨光立
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;B62H1/02
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨;贺华廉
地址: 276000 山东省临沂市兰山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 自行车 车锁连动 装置
【权利要求书】:

1.一种自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,包括:

一个架体,固定在自行车后轮的一侧;

一个脚撑,通过一个横轴枢接在该架体上;

一个直筒状的车锁,一端通过一个纵轴枢接在该架体上,另一端的侧面上设有一个锁销孔;

一个锁销,固定在该自行车后轮的另一侧;

一副齿轮传动系统,连接在该横轴与纵轴之间,连动该脚撑与该车锁。

2.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该齿轮传动系统包括:

一个主动伞齿轮,设置在该横轴上,与该脚撑同步转动;

一个被动伞齿轮,与该主动伞齿轮啮合连接;

一个主动直齿轮,与该被动伞齿轮同轴连接并同步转动;

一个被动直齿轮,设置在该纵轴上,直接或者间接与该主动直齿轮啮合连接,且该被动直齿轮带动该车锁同步转动。

3.根据权利要求2所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该主动直齿轮与该被动直齿轮之间通过一个中间直齿轮啮合传动。

4.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该齿轮传动系统包括:

一个主动直齿轮,设置在该横轴上,与该脚撑同步转动;

一个被动直齿轮,直接或者间接与该主动直齿轮啮合连接;

一个主动伞齿轮,与该被动直齿轮同轴连接并同步转动

一个被动伞齿轮,设置在该纵轴上,与该主动伞齿轮啮合连接,且该被动伞齿轮带动该车锁同步转动。

5.根据权利要求4所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该主动直齿轮与该被动直齿轮之间通过一个中间直齿轮啮合传动。

6.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,在脚撑与架体之间设置有张紧弹簧。

7.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该架体上开设有一个穿孔,以供套设在自行车后轮的轮轴的一端,该架体的一侧还设有一对抱耳,用来卡在自行车后叉架上。

8.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该锁销固定在该自行车后轮的车轴上或者后叉架上。

9.根据权利要求1所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,还设有一个折板,该折板的一个折边设有中心孔,该折板通过该中心孔穿套在自行车后轮的轮轴上并螺固,该折板的另一个折边供锁销的一端螺固;一个具有喇叭口的“门”字形定位板与该折板焊接固定。

10.根据权利要求9所述的自行车脚撑与车锁连动装置,其特征在于,该车锁的锁销孔设成向外渐扩的形状。

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