[实用新型]电动窗帘结构无效
| 申请号: | 200920272519.X | 申请日: | 2009-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN201542378U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 陈国华 | 申请(专利权)人: | 陈国华 |
| 主分类号: | A47H5/02 | 分类号: | A47H5/02 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 511700 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 窗帘 结构 | ||
1.一种电动窗帘结构,包括有一上梁(10),上梁一端安装由马达带动的主动单元(40),上梁另一端安装有被动单元(50),所述上梁内还设有由主动单元、被动单元带动的传动带(60)和用于挂接窗帘布的与传动带相连接的滑动机构,其特征在于:所述主动单元、滑动机构与传动带之间通过卡接方式连接传动。
2.根据权利要求1所述的电动窗帘结构,其特征在于:所述的上梁下方设有一透空部(11),下段连接透空部处形成为一轨槽(12),轨槽之两侧设有上、下相分离成闪避空间(131)之隔板(13),使轨槽与上梁之边壁间能构成一套合槽(14)。
3.根据权利要求2所述的电动窗帘结构,其特征在于:所述滑动机构包括有滑车(20)和滑动件(30),
滑车上设有挂孔(21),上方结合有数导引座(22),这些导引座两侧均凸出有一挡部(23),挡部内并枢设有滑轮(24);
滑动件(30)上方两侧各枢设有一滑动件滑轮(31),下方设有一滑动件挂孔(32),
该滑车与滑动件均容设在上梁之轨槽中,且以滑轮承置在上梁底壁,而得沿上梁轴向位移,及其具挂孔之一端系均由透空部往下伸出。
4.根据权利要求2或3所述的电动窗帘结构,其特征在于:
主动单元(40)由一上壳座(41)与一下壳座(42)在其间枢套有一主动轮(43)而成,该上、下壳座对合后会在一侧形成有一套口(44),该套口套接在上梁一端使主动单元能获得固定,主动轮之主轴则伸出于下壳座外,而能以该主轴来与马达(46)相连结传动;
被动单元(50)乃由一上壳(51)与一下壳(52)在其间枢套有一被动轮(53)而成,该上、下壳对合后会在一侧形成有一套接口(54),该套接口(54)套接在上梁另一端,让被动单元能获得固定。
5.根据权利要求4所述的电动窗帘结构,其特征在于:
滑车挡部与主动轮外周上均设有若干呈接续状之卡块,传动带上则设有若干呈接续状之卡孔,传动带容设在上梁的套合槽中,传动带卡孔与滑车及主动轮之卡块相扣合卡接,使得主动轮转动并通过传动带来带动滑车靠近或远离。
6.根据权利要求5所述的电动窗帘结构,其特征在于:所述上梁为铝材加工而成的长条状物体。
7.根据权利要求5所述的电动窗帘结构,其特征在于:所述的马达安装在固定板(45)上,该固定板来与主动单元下壳座(42)通过旋转卡接方式定位。
8.根据权利要求6所述的电动窗帘结构,其特征在于:固定板(45)与下壳座之间还插设有一具弹性扣爪(471)的止动片(47),来防止下壳座与固定板间发生相对旋转。
9.根据权利要求5所述的电动窗帘结构,其特征在于:传动带二自由端各绕过主动轮与被动轮后,在套合槽通过其卡孔(61)与滑车卡块嵌入固定并相接成环状。
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