[实用新型]自行车车身折叠器有效
申请号: | 200920261020.9 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201559769U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 谭伟龙;张宏勇;庾伯富 | 申请(专利权)人: | 深圳市喜德盛自行车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车身 折叠 | ||
1.一种自行车车身折叠器,由折叠器前本体、折叠器后本体、对锁螺栓及锁紧机构组成,折叠器前本体、折叠器后本体分别与前后车身的车架固定连接,对锁螺丝轴、对锁螺丝钉将折叠器前本体、折叠器后本体一侧的铰接位铰合,锁紧机构设在折叠器另一侧,其特征在于:所述的折叠器前本体在叠合面对称设置的两个圆锥台与折叠器后本体在叠合面对称设置的两个圆锥孔配合,圆锥台、圆锥孔根部设有加强筋,铰合在折叠器后本体上的锁紧机构将叠合的折叠器前本体、折叠器后本体锁紧在一起。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车身折叠器,其特征在于:所述的折叠器前本体、折叠器后本体通过铰位连接,折合时是以两对圆锥台与圆锥孔配合,上下外缘再以两对曲面配合,以作自动找正及精确定位。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车身折叠器,其特征在于:所述的锁紧机构由快拆手柄、手柄转轴、转动轴、调节顶杆、锁紧横杆组成的可调节的四连杆机构与折叠器前本体、折叠器后本体连接构成。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车身折叠器,其特征在于:所述的四连杆机构,是将快拆手柄的一端采用锁紧横杆铰合在折叠器后本体的铰接位上,快拆手柄另一端的铰接位上设有转动轴,手柄转轴安装在折叠器前本体铰接位上,调节顶杆的两端分别与手柄转轴、转动轴轴向垂直并螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种自行车车身折叠器,其特征在于:所述的四连杆机构的调节顶杆两端的螺纹旋向相反。
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