[实用新型]汽车自动车罩

权利要求书

1.一种汽车自动车罩，其特征在于：在汽车的两侧各有一支由多个套管(2)套装而成的可伸缩的支撑杆(1)，并设有可在支撑杆(1)带动下进行展开或收缩动作的篷帘(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的支撑杆(1)的多个套管(2)上均设有内螺纹(9)和外螺纹(11)，其中内螺纹(9)两端各有一段止动环(10)，最外层套管的尾端延伸有轴套(13)，轴套(13)与转轴(12)相配合，在支撑杆(1)的一端装有与支撑杆(1)相垂直的转动轴(6)和摆转轴(8)，转轴(12)外端与摆转轴(8)相连，轴套(13)上装有伞齿轮(5)，与转动轴(6)端部的伞齿轮(5)相啮合，摆转轴(8)和转动轴(6)均与电机(7)相联系。

3.根据权利要求1所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的篷帘(3)的外边缘与支撑杆(1)的套管(2)前端相连，其余部分卷绕在可转动的卷帘轴(4)上，卷帘轴(4)两端装在车体上，并设有回位弹簧(14)。

4.根据权利要求1所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的篷帘(3)是由多个折叠面(15)组成，其外边缘与套管(2)前端相拉，其余部分装在汽车端部的折叠箱(16)里。

5.根据权利要求1所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的篷帘(3)有三片帘片，分别是车顶帘片(17)、左帘片(18)和右帘片(19)，三片相互叠放，各帘片两侧与支撑杆(1)之间直接相拉或由弹性拉线(20)相拉。

6.根据权利要求5所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的车顶帘片(17)、左帘片(18)和右帘片(19)分为上下三层，其拉接方式是：上层为左帘片(18)，左侧与支撑杆(1)相拉，右侧通过弹性拉线(20)与支撑杆(1)相拉；中层为右帘片(19)，左侧通过弹性拉线(20)与支撑杆(1)相拉，右侧与支撑杆(1)相拉；下层为车顶帘片(17)，两侧均通过弹性拉线(20)与支撑杆(1)相拉。

7.根据权利要求5所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的车顶帘片(17)、左帘片(18)和右帘片(19)，分为上下两层，上层是左帘片(18)和右帘片(19)左右相对，下层一片是车顶帘片(17)，其拉接方式是：车顶帘片(17)的左侧与左帘片(18)左侧由弹性拉线(20)相拉，车顶帘片(17)右侧与右帘片(19)的右侧由弹性拉线(20)相拉，左帘片(18)和右帘片(19)相对边之间由弹性拉线(20)相拉，左帘片(18)的左侧和右帘片(19)的右侧分别与左右两个支撑杆(1)相拉。

8.根据权利要求2所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的转动轴(6)和摆转轴(8)均为可伸缩的套管结构。

9.根据权利要求1所述的汽车自动车罩，其特征在于：所说的支撑杆(1)的套管(2)是与液压操纵机构相联系的液压伸缩管。