[实用新型]一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢有效
申请号: | 200920241603.5 | 申请日: | 2009-12-04 |
公开(公告)号: | CN201597651U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 张仁忠;龚爱民;雷勇 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D21/09 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底板 下带副 车架 玻璃钢 保温 板车 | ||
1.一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢,包括前板、左右侧板、顶板、底板构成的玻璃钢保温整板,以及后门框总成;所述玻璃钢保温整板为层状结构,包括玻璃钢内外壁板、中间的保温层和与玻璃钢内外壁板粘接预埋在保温层中的玻璃钢工字梁;所述前板、左右侧板、顶板与底板之间通过连接固定装置连接和固定;所述后门框总成包括门框、两扇大小相同对开的门,其特征在于:还包括长宽尺寸与车厢匹配的副车架,所述副车架包括后边梁和左右边梁,左右边梁之间有两条以上相互等间距且都平行于后边梁的横梁,在所述横梁下面有两条间距与汽车底盘的大梁吻合匹配、且平行于左右边梁的纵梁,所述纵梁的一端与后边梁平齐,另一端平齐或短于左右边梁;所述后边梁和纵梁、左右边梁和横梁通过焊接固定,所述横梁和纵梁通过连接固定装置连接和固定;所述门框焊接固定在所述后边梁上,所述玻璃钢保温整板固定在所述副车架上;所述副车架通过U型螺栓与汽车底盘连接。
2.根据权利要求1所述的一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢,其特征在于:所述车架的后边梁、横梁和纵梁的横截面为“[”形,左右边梁的横截面为“L”形,左右边梁的窄折边与横梁的窄折边通过焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢,其特征在于:所述后边梁和左右边梁的的窄折边顶角接触。
4.根据权利要求1所述的一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢,其特征在于:所述连接固定装置选自铝型材、铆钉或螺栓中的一种或几种,其中
所述顶板与前板、左右侧板、后门框总成之间,外壁板之间通过包角和铆钉连接和固定,内壁板之间通过顶轨和铆钉连接和固定;
所述底板与前板、左右侧板、后门框总成之间,外壁板之间通过铝型材用螺栓和铆钉连接和固定,内壁板之间通过底轨和铆钉连接和固定;
所述前板与左右侧板之间,后门框总成与左右侧板之间,外壁板之间通过角柱和铆钉连接和固定,内壁板之间通过角件和铆钉连接和固定;
所述横梁和纵梁之间通过角件和螺栓连接和固定;
所述左右侧板与所述车架之间通过螺栓和铆钉连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种底板下带副车架的玻璃钢保温整板车厢,其特征在于:所述底板与前板、左右侧板、后门框总成之间的外壁板之间,所述前板与左右侧板之间,后门框总成与左右侧板之间的内壁板之间,以及所述左右侧板与所述车架之间还通过易发胶粘接。
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