[实用新型]一种扭脚装置无效

专利信息
申请号: 200920236524.5 申请日: 2009-09-27
公开(公告)号: CN201523485U 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 林晓锋;张红喜 申请(专利权)人: 西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司
主分类号: H05K3/30 分类号: H05K3/30;H05K13/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任海燕
地址: 516006 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种在PCB板上协助安装器件的装置,尤其涉及一种扭脚装置。

背景技术

在通常的电子产品的制造过程中,手工插件是绝大多数的产品采用的一种工艺过程,但是在PCB上的部分零件因为装配的需要和提高产品的可靠性,通常会增加金属支架将电子零件支撑和保护,在装配这些金属支架到PCB上需要将这些支架脚折弯固定在PCB上,在过去的装配方法中通常采用简易的工具将支架脚扭弯固定在PCB上。这种装配方法对于电子产品存在很大隐患和风险,因为在操作过程中,手工的操作的动作方向不确定性,很难控制手工操作的活动范围,有很大的可能是工具将PCB上的SMD元件和PCB上的线路损伤,造成以后的产品质量问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型需要解决的技术问题是提供一种实现在PCB板上电子元件的支撑支架自动扭脚的装置。

本实用新型需解决的技术问题是通过以下技术方案实现的:一种扭脚装置,包括中空的底座和底座上端设有中空的安装板,在安装板的中空位嵌合有连杆定位板,在连杆定位板上设定位销,在定位销上定位有将PCB上的支架脚扭转一定角度的扭脚模块。

进一步:在上述扭脚装置中,所述的扭脚模块由上层的扭脚定位板、中层的扭脚驱动板、下层的连杆定位板和以连杆定位板作支撑,且贯穿驱动板的扭头组件组成。所述的扭头组件由扭头、连杆、驱动轴组成,扭头通过连杆与驱动轴相连。驱动轴运动,使得连杆在连杆定位板上作弧形位移,从而带动扭头以连杆定位板为支撑作定点自旋转运动。所述的扭头顶端设有与扭头成一体的扭脚叉,所述的扭脚叉是对称扇柱。

再进一步:在上述扭脚装置中,所述的扭脚定位板上设有PCB组件支撑板。所述的PCB组件支撑板的侧端还设有防止PCB组件滑动的限位块。

所述的安装板下端设有气缸安装板,气缸安装板设有气缸空位,气缸空位上嵌合有扭脚气缸。

所述的扭脚气缸通过驱动板侧端的驱动板连接头与驱动板相连。

所述底座的中空位还设有顶升扭脚模块的顶升气缸。

与现有技术相比,上述扭脚装置中的扭脚模块由上层的扭脚定位板、中层的扭脚驱动板、下层的连杆定位板和以连杆定位板作支撑,且贯穿驱动板的扭头组件组成。所述的扭头组件由扭头、连杆、驱动轴组成,扭头通过连杆与驱动轴相连,扭脚气缸带动驱动板运动,驱动板带动驱动轴移动,驱动轴带动连杆在连杆定位板上作弧形位移,从而带动扭头以连杆定位板作支撑作定点自旋转运动,从而使扭头顶端的扭脚叉带动PCB板底端的支架脚扭转一定角度。

附图说明

图1是本实用新型的结构爆炸图;

图2是扭头组件结构示意图;

图3本实用新型的立体结构示意图;

其中:1底座、2安装板、3定位销、4扭脚模块、5扭脚定位板、6扭脚驱动板、7连杆定位板、8扭头组件、81扭头、82连杆、83驱动轴、84扭脚叉、9PCB组件支撑板、91限位块、10气缸安装板、101空位、102扭脚气缸、11驱动板连接头、12顶升气缸、13PCB组件。

具体实施方案

为了便于本领域技术人员的理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描述:

参考图1:一种扭脚装置,包括中空的底座1和底座1上端设有中空的安装板2,在安装板2上设定位销3,在定位销3上定位有将PCB上的支架脚扭转一定角度的扭脚模块4。所述的扭脚模块4由上层的扭脚定位板5、中层的扭脚驱动板6、下层的连杆定位板7和以连杆定位板7作支撑,且贯穿驱动板6的扭头组件8组成。所述的扭头组件8由扭头81、连杆82、驱动轴83组成,扭头81通过连杆82与驱动轴83相连,驱动轴83运动,使得连杆82在连杆定位板7上作弧形位移,从而带动扭头81以连杆定位板7作支撑作定点自旋转运动。

所述的扭头81顶端设有与扭头81成一体的扭脚叉84,所述的扭脚叉84是对称扇柱。

所述的扭脚定位板6上设有PCB组件支撑板9。所述的PCB组件支撑板9的侧端还设有防止PCB组件滑动的限位块91。所述的安装板2下端设有气缸安装板10,气缸安装板10设有气缸空位101,气缸空位101上嵌合有扭脚气缸102。所述的扭脚气缸102通过驱动板7侧端的驱动板连接头11与驱动板7相连。所述底座1的中空位还设有顶升扭脚模块的顶升气缸12。

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