[实用新型]用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置

权利要求书

1.一种用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，包括两个结构相同的成对称设置的固定压紧单元，每个固定压紧单元包括横梁、行走端梁、压紧端梁、压紧电机，所述行走端梁和压紧端梁分别固定连接在横梁的两端，在横梁上与压紧端梁内腔相应的位置可转动连接有压紧丝母，所述压紧电机通过传动机构与压紧丝母连接，压紧丝杠上端与所述压紧丝母螺纹连接，压紧丝杠下端穿过横梁进入压紧端梁内腔中与置于压紧端梁内腔中的滑动块固定连接，所述滑动块的下端固定连接有压紧头，所述滑动块与压紧端梁内腔滑动连接，所述压紧端梁外侧固定连接有与吊车梁面板配合的钩体，在压紧端梁下端安装有与轨道相配合的两个自由转动的轨道调整轮；所述行走端梁上固定有行走驱动机构，在行走端梁外侧安装有与吊车梁面板配合的导向轮和钩体；在两个固定压紧单元横梁之间连接有固定压紧单元横向移位调整机构。

2.根据权利要求1所述的用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，所述行走驱动机构包括行走驱动电机，所述行走驱动电机的输出轴通过传动机构与主动行走轮连接。

3.根据权利要求2所述的用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，所述行走端梁上设置有从动行走轮。

4.根据权利要求1所述的用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，压紧电机与压紧丝母之间的传动机构为由主动齿轮和被动齿轮组成的齿轮传动机构，所述压紧丝母与被动齿轮之间键连接，并通过锁母与被动齿轮固定，所述压紧丝母通过轴承与横梁之间可转动连接。

5.根据权利要求1所述的用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，轨道调整轮与压紧端梁之间的连接方式为：在压紧端梁上固定有连接板，所述连接板上设置有连接长孔，所述轨道调整轮通过连接长孔与连接板固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于双梁吊车轨道装配的固定压紧装置，其特征在于，所述固定压紧单元横向移位调整机构为：在两个固定压紧单元横梁相对的一侧分别固定有调节丝母，调节丝杠的两端分别与两个调节丝母螺纹连接。