[实用新型]引擎的曲轴箱结构无效
申请号: | 200920219111.6 | 申请日: | 2009-10-13 |
公开(公告)号: | CN201526386U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 刘承恩;李俊贤 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M1/02;F01M13/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 曲轴 结构 | ||
1.一种引擎的曲轴箱结构,该引擎是于汽缸本体的一端设置有曲轴箱,该汽缸本体的另一端设有汽缸头,该汽缸本体内设有一活塞,该活塞借由一连杆与曲轴箱内的曲轴相连接;
该曲轴箱至少具有一右曲轴箱及一左曲轴箱,右曲轴箱设有一右曲轴箱盖,该左曲轴箱上设有左曲轴箱盖,该曲轴箱内至少设有一机油泵;
其特征在于:该曲轴箱的支承壁上凸设有分隔壁,该分隔壁上设有单向阀,借由该分隔壁将曲轴箱至少界定出第一及第二容室,借由单向阀使第一容室的气体能够单向的通向第二容室,以及借由该机油泵抽取回流至第一容室的机油,借此来令第一容室形成一不积存机油的干式容室。
2.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二容室为积存机油的湿式容室
3.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该右曲轴箱与右曲轴箱盖能够界定出一第三容室。
4.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该左曲轴箱与左曲轴箱盖能够界定出一第四容室。
5.如权利要求3所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第三与第二容室借由流道相连通,亦为一积存机油的湿式容室。
6.如权利要求4所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第四与第二容室借由通孔相连通,亦为一积存机油的湿式容室。
7.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第一容室容置有曲轴的配重块及平衡装置。
8.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二容室容置有减速齿轮组。
9.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该机油泵包括有第一机油泵及第二机油泵。
10.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该曲轴下方设有机油泵驱动轴。
11.如权利要求10所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该机油泵驱动轴是横跨曲轴的配重块,并与曲轴平行。
12.如权利要求9或10所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第一机油泵及第二机油泵是被机油泵驱动轴所驱动。
13.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第一机油泵及第二机油泵恰是位于曲轴的配重块的二侧。
14.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二机油泵借由一流孔与第一容室相通。
15.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第一机油泵是位于第三容室。
16.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二机油泵是位于第四容室。
17.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第一机油泵为一正压机油泵。
18.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二机油泵为一负压机油泵。
19.如权利要求9所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该第二机油泵的机油抽取量大于第一机油泵。
20.如权利要求1所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该引擎具有油气回收的迷宫机构。
21.如权利要求20所述的引擎的曲轴箱结构,其特征在于:该迷宫机构外接于机油油气通路上。
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