[实用新型]置有船体的履带式底盘无效

专利信息
申请号: 200920216505.6 申请日: 2009-09-17
公开(公告)号: CN201597655U 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 王岳 申请(专利权)人: 王岳
主分类号: B62D55/08 分类号: B62D55/08;B60K17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 船体 履带式 底盘
【权利要求书】:

1.一种置有船体的履带式底盘,其发动机[7]置于底盘机架[1]上,发动机的动力传入底盘的传动箱[2],底盘传动箱两侧的驱动轮[3]各驱动同侧的履带[13],其特征是在履带之侧置有固定在底盘机架上的船体[8],该船体的底面至地面的距离与履带式底盘的地隙相近;而船体的上、下面,以及前、后面被具有拨耙[10]的链条[9]包围,链条与履带可同时同向运动。

2.根据权利要求1所述的置有船体的履带式底盘,其特征是船体可为整体式,也可为分置式,即与履带平行分置多个船体。

3.根据权利要求1或2所述的置有船体的履带式底盘,其特征是船体可具有中空结构。

4.根据权利要求1或2所述的置有船体的履带式底盘,其特征是船体上、下面可与链条接触,而接触处可置耐磨导轨,链条与船体不接触的一面间隔配置拨耙。

5.根据权利要求1所述的置有船体的履带式底盘,其特征是具有拨耙的链条为两条或多条,可分别与相邻的履带同时同向运动。

6.根据权利要求1或5所述的置有船体的履带式底盘,其特征是链条运动的动力可由驱动轮传入,其可采用具有奇数根轴的齿轮箱或链条箱[4]传动实现,并可具有离合装置。

7.根据权利要求1或5所述的置有船体的履带式底盘,其特征是链条运动的动力也可由履带的导向轮[12],或支重轮[11]传入,其可采用内齿传动[14]实现,并可具有离合装置。

8.根据权利要求1或5所述的置有船体的履带式底盘,其特征是链条运动的线速度与履带的运动的线速度可相近,其可采用增速传动比实现。

9.根据权利要求1或5所述的置有船体的履带式底盘,其特征是链条的主动轮[5]与被动轮之间的距离可调整,其可采用调节螺杆[6]实现。

10.根据权利要求1所述的置有船体的履带式底盘,其特征是船体及具有拨耙的链条结构也可采用支重轮及履带替代结构[15],其安装的位置与船体及具有拨耙的链条的安装位置相同。

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