[实用新型]汽车前副车架工装夹具有效

专利信息
申请号: 200920212283.0 申请日: 2009-11-12
公开(公告)号: CN201610183U 公开(公告)日: 2010-10-20
发明(设计)人: 张军辉 申请(专利权)人: 上海永乾机电有限公司
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 代理人: 竺明
地址: 200233 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车架 工装 夹具
【权利要求书】:

1.汽车前副车架工装夹具,其特征在于,包括,

T形架,

3个夹持件,其中,第一、第二夹持件分别对称设置于T形架两侧,第三夹持件设置于T形架的顶端;

支撑机构,对称设置于T形架两端,分别包括,

支撑架,倒L形,包括上、下部;支撑架下端部与T形架两端部活动连接,且,连接处外侧设限制支撑架翻转的限位挡块;支撑架上部设有支撑车体前悬弹簧立柱的主要受力点,该处设有支撑块;

夹持件,设置于支撑架下部;

脚轮,设置于支撑架上部下面。

2.如权利要求1所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的第一、第二夹持件包括夹头及支持件,夹头设置于支持件上端,支持件连接于T形架两侧。

3.如权利要求2所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的支持件活动地连接于T形架两侧,并由一锁定件锁定于T形架两侧。

4.如权利要求1所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的第三夹持件包括一固定支架和二只夹头,固定支架连接于T形架的顶端;二只夹头分别设置于固定支架的两端。

5.如权利要求4所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的第三夹持件还包括两个夹紧机构,夹紧机构为四连杆机构,夹紧机构由固定块、连接块、连杆、手柄组成;固定块连接于固定支架;连接块一端活动连接于固定块,另一端连接夹头;连杆一端活动连接于固定块,手柄上部分别与连接块下部和连杆另一端活动连接。

6.如权利要求1所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的支撑机构夹持件一端套设于支撑架下部,另一端设一夹头。

7.如权利要求2或4或5或6所述的汽车前副车架工装夹具,其特征在于,所述的夹头为L形。

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