[实用新型]汽车动力转向器密封性能检测装置无效
| 申请号： | 200920208052.2 | 申请日： | 2009-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN201488883U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 李传江;刘永丰 | 申请（专利权）人： | 上海师范大学 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06;G01M3/26 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200234 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 转向器 密封 性能 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车动力转向器密封性能检测装置，由被测件(3)、气源(1)组成，其特征在于：气源(1)与三联件(2)相连接，三联件(2)将气源分成气缸动作气路和检测加压气路两路；气体在气缸动作气路经调压阀A1到电磁阀B1，进入气缸C，橡胶塞D运动，压紧被测件的进气口，气缸到位信号触发电磁阀B2；气体在检测加压气路一路经过调压阀A2到电磁阀B2，进入对应的电磁阀B、再分别进入被测件(3)和压力传感器S；另一路因调压阀A2与电磁阀B6相连，电磁阀B6与流量计L相连。
2.根据权利要求1所述的汽车动力转向器密封性能检测装置，其特征在于：电磁阀B2与电磁阀B3、B4、B5相连，电磁阀B3、B4、B5与压力传感器S1、S2、S3相连。
3.根据权利要求1所述的汽车动力转向器密封性能检测装置，其特征在于：传感器S和流量计L分别与工业控制计算机相连接。
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