[实用新型]摩托车减震器阻尼力调节机构

权利要求书

1.摩托车减震器阻尼力调节机构，它包括连杆(1)、调节座(2)、调节针(3)、调节杆(4)、调节销(5)和端盖(6)，连杆(1)与调节座(2)连接，调节针(3)通过调节杆(4)与调节销(5)连接，调节针(3)和调节杆(4)位于连杆(1)内，调节针(3)与调节座(2)螺纹连接，其特征在于：在调节座(2)内设有挡圈(11)，挡圈(11)位于调节针(3)和调节销(5)之间，调节针(3)与挡圈(11)接触时为调节针上止点，此时调节杆与调节销之间存在轴向调节余量。

2.根据权利要求1所述的摩托车减震器阻尼力调节机构，其特征在于：在调节针(3)与调节座(2)之间设有密封圈(10)，所述密封圈位于调节针设置的环形槽内。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车减震器阻尼力调节机构，其特征在于：调节杆(4)两端通过扁口方式与调节针(3)和调节销(5)可同步转动连接。