[实用新型]一种P挡机构扭矩检测装置有效
申请号: | 200920205527.2 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201540181U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 杨胜麟;金敬宝 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 扭矩 检测 装置 | ||
1.一种P挡机构扭矩检测装置,所述P挡机构包括P挡轴,其特征在于:所述扭矩检测装置包括电机,减速器,用于检测P挡轴的扭矩和角位移量的检测机构,用于显示P挡轴的扭矩和角位移量的显示机构,以及用于根据P挡轴的扭矩和角位移量控制电机转动的控制机构,所述控制机构分别与所述电机和所述显示机构电连接,所述电机的输出轴通过所述减速器与所述P挡轴连接,所述P挡轴和所述检测机构连接,所述检测机构与所述控制机构电连接。
2.如权利要求1所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述检测机构包括扭矩传感器、角位移传感器和用于采集扭矩和角位移量的采集单元,所述采集单元分别与所述扭矩传感器和所述角位移传感器电连接。
3.如权利要求2所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述采集单元为PCI-16ADT采集卡。
4.如权利要求2所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述扭矩检测装置还包括第一联轴器、第二联轴器、第三联轴器和第四联轴器,所述第一联轴器分别与电机的输出轴和减速器的一端连接,所述减速器的另一端通过所述第二联轴器与所述扭矩传感器的一端连接,所述扭矩传感器的另一端通过所述第三联轴器与所述角位移传感器的一端连接,所述角位移传感器的另一端通过所述第四联轴器与所述P挡轴连接。
5.如权利要求2所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述控制机构包括用于接收采集单元采集到的扭矩和角位移量并根据接收单元中的角位移量控制所述电机转动的控制单元,以及用于根据控制单元的扭矩和相对角位移量进行绘图并输出给所述显示机构的数据处理单元,所述数据处理单元分别与所述控制单元和所述显示机构电连接,所述控制单元与所述采集单元电连接。
6.如权利要求1所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述控制机构为IPC-810B工控机。
7.如权利要求1所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述显示机构为液晶显示器。
8.如权利要求1所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述P挡机构还包括:滚动轴和可卡紧所述滚动轴的定位板,所述定位板与所述P挡轴固定连接。
9.如权利要求8所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述定位板包括可卡紧滚动轴的第一定位槽和第二定位槽,以及连接第一定位槽和第二定位槽的弧形凸起。
10.如权利要求8所述的P挡机构扭矩检测装置,其特征在于:所述定位板与所述P挡轴相互垂直。
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