[实用新型]一种发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构

权利要求书

1.一种发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构，包括螺栓(2)，发动机气门(6)，发动机缸盖(7)，气门弹簧(8)，其特征在于：所述的发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构还包括百分表(1)，百分表固定座(3)，工装夹具斜块(4)，固定支架(5)，所述的发动机缸盖(7)设置螺栓孔，固定支架(5)设置在发动机缸盖(7)上，固定支架(5)上设置螺栓孔，螺栓(2)穿过工装夹具斜块(4)，头部与发动机气门(6)尖相贴合，所述的百分表(1)通过百分表固定座(3)贴合在螺栓(2)的螺栓顶部面(11)上。

2.按照权利要求1所述的发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构，其特征在于：所述的发动机缸盖(7)的螺栓孔与固定支架(5)上的螺栓孔均设置为倾斜结构，发动机缸盖(7)的螺栓孔与固定支架(5)上的螺栓孔设置为中心线在在同一条线上的结构。

3.按照权利要求1所述的发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构，其特征在于：所述的工装夹具斜块(4)设置为斜坡面的结构，其斜坡夹角同发动机气门(6)杆身与发动机缸盖(7)底面夹角相等；所述的工装夹具斜块(4)通过设置在侧面的固定支架(5)与发动机缸盖(7)紧固连接。

4.按照权利要求1或3所述的发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构，其特征在于：所述的工装夹具斜块(4)上的螺栓孔设置为与螺栓(2)配合的螺纹结构。

5.按照权利要求1所述的发动机缸盖气道稳流试验气门升程调节机构，其特征在于：所述的发动机气门(6)与螺栓(2)接触，并设置为没有间隙的结构。