[实用新型]汽车油门刹车联动装置无效
| 申请号: | 200920185904.0 | 申请日: | 2009-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201484195U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 胡衍庆 | 申请(专利权)人: | 胡衍庆 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 张文 |
| 地址: | 330088 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 油门 刹车 联动 装置 | ||
1.一种汽车油门刹车联动装置,包括安装在驾驶室底板上、位于刹车连杆(2)和油门连杆(7)之间的底座(13),底座(13)由固定连为一体的底板(14和斜板(8)组成,其特征在于:侧壁销轴(9)穿过联动板(6)的中上部侧壁和斜板(8)的侧壁使联动板(6)活动安装在斜板(8)的上方,联动板(6)能绕侧壁销轴(9)转动,刹车拉杆(5)的下端固定在联动板(6)的左侧壁的下部,刹车拉杆(5)上端的弯勾(3)悬于刹车踏板(4)和安装在车体(1)上的刹车连杆(2)之间,在联动板(6)的右侧壁的下部固定有一根位于油门踏板(10)斜下方的油门触杆(11)。
2.如权利要求1所述的汽车油门刹车联动装置,其特征在于:在斜板(8)的底部、油门触杆(11)的下方安装有与汽车电源连接且能被油门触杆(11)向下运动时碰触到的行程开关(12)。
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