[实用新型]有轨车辆转向架

权利要求书

1.一种有轨车辆转向架，包括构架、轮对组成、轴箱组成、一系悬挂装置、二系悬挂装置、制动装置、驱动装置、牵引装置，其特征在于：轮对组成分为一位轮对组成和二位轮对组成，一位轮对组成上设有一个驱动装置和一个制动装置，二位轮对组成上设有两个制动装置。

2.根据权利要求1所述的有轨车辆转向架，所述的构架包括两个对称分布的侧梁和两个对称分布的横梁，横梁与侧梁互相垂直并贯通侧梁，侧梁是由四块钢板焊接成的箱体结构，横梁为无缝钢管。

3.根据权利要求2所述的有轨车辆转向架，所述的构架的侧梁两边设置有对称分布的四个一系弹簧座，侧梁的中间设置有一个二系弹簧座；构架的横梁上，其中一个横梁的两端设置有一个齿轮吊座和一个制动吊座，中间设置有一个电机吊座，另一个横梁的两端设置有两个制动吊座，构架的中心位置，两个横梁上设有一个牵引吊座。

4.根据权利要求1、2或3所述的有轨车辆转向架，所述的一系悬挂装置设置在车轮的两侧，由低横向刚度的圆锥叠层橡胶弹簧构成。

5.根据权利要求1、2或3所述的有轨车辆转向架，所述的制动装置为盘式制动，其中一位轮对组成上的盘式制动装置不带有停放功能，二位轮对组成上的两个盘式制动装置带有停放功能，并且单元制动缸上安装有手动缓解装置。

6.根据权利要求1、2或3所述的有轨车辆转向架，所述的驱动装置包括鼓型齿式联轴节和两级直齿圆柱齿轮传动装置。

7.根据权利要求1、2或3所述的有轨车辆转向架，所述的牵引装置包括中心销、中心销座、中心套筒、牵引橡胶套，中心销与中心销座压装在一起，牵引橡胶套设置在中心套筒里，中心销插入中心套筒的牵引橡胶套中。

8.根据权利要求7所述的有轨车辆转向架，所述的牵引橡胶套的内壁烧结一层0.5mm-0.7mm厚度的氟塑料金属层，金属层的表面光滑。

9.根据权利要求1、2或3所述的有轨车辆转向架，所述的轮对组成的车轮的直径为320mm-420mm。