[实用新型]一种蓄能轨道运输车

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轨道运输工具，尤其涉及一种利用水从高处往下冲的动能向上运行的轨道运输车。

背景技术

很多高山上都有充沛的水源，水从高山上往下流时会产生巨大的动能，人们利用这种能量从山顶漂流到山下或者将其它物件从山顶运送到山下，可是，要将人或其他物件搬运上山时却不能利用水流向下冲的力量，只能依靠其它的动力。而无论人还是其它任何物件处在高山上，都具有像水从高处往下流一样的势能，只不过水可以通过河道往下流，而人或其它物件没有合适的滑道往下滑，如果利用水流向下冲的动能将人或物件搬运上山，在下山时利用自身的重量通过滑道往下滑。这样，就将水从高处往下冲的动能与人或物件自身往下滑的势能进行了有效的结合，无需其他动力就可以将人或物件方便的搬运上山或运送下山。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种轨道运输车及运行轨道，轨道运输车利用水从高处往下冲的动能通过轨道向上运行，利用人或物件自身的重量通过轨道往下滑行，并在滑行的过程中带动发电机发电。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种蓄能轨道运输车，其特征是：它是由坡度循环轨道、轨道车和水力推进链组成的轨道运输工具，坡度循环轨道设置在落差较大的坡道上，水力推进链安装在坡度循环轨道的水动力道内，轨道车在坡度循环轨道上循环运行；其中，坡度循环轨道由水动力道、蓄能滑道、换道装置、上端共用道和下端共用道组成，水动力道和蓄能滑道并列连接在上端共用道和下端共用道之间，换道装置设置在轨道的连接处，将水动力道、上端共用道、蓄能滑道和下端共用道上的轨道连通成循环轨道；轨道车由车箱、底盘和承重轮组成，车箱安装在底盘上，底盘安装在承重轮上，轨道车通过承重轮在坡度循环轨道上循环运行，在底盘上还装有滑行蓄能装置、限速装置、受力桩和滚压轮，受力桩均匀的排列在底盘的下面，相互之间的间距与蓄水链板上的推力桩相配套；水力推进链根据水动力道的长度设置一组或多组，每组水力推进链由蓄水链板首尾连接而成的循环圈和两个星形承力轮组成，星形承力轮分开固定在水动力道内隔离滑板的两端，蓄水链板穿过水流渠和上行渠环绕在两个星形承力轮构成的外切椭圆上，处在水流渠内的蓄水链板向下运行、处在上行渠内的蓄水链板向上运行；轨道车在坡度循环轨道上做前进后退式的往复循环运行，向上爬坡时往动力轮方向前进运行、向下滑行时往从动轮方向后退运行，在水动力道内通过水力推进链利用水流向下的冲力向上运行、在蓄能滑道内利用自身和所载物件的重量向下滑行、在向下滑行的过程中由限速装置控制速度，利用滑行蓄能装置生产和储存电能、在上端共用道和下端共用道内利用自身储存的电能供给两用电机带动轨道轮运行、通过滚压轮启动换道装置改变运行轨道、通过制动手柄和驻车手柄停车或驻车。

具体实施时：上端共用道设置在水源充足的地方，与下端共用道之间有较大的水位差；上端共用道和下端共用道都具有与水动力道和蓄能滑道相一致的倾斜坡度、都设有停车站台；水动力道纵向笔直、横向宽度一致、内壁平整光滑、中部设有隔离滑板，上行渠处在隔离滑板的上面、水流渠处在下面。

具体实施时：换道装置由上行连接轨、下滑连接轨、固定横杆、电动切换器、控制开关、滚压轮、转动圆盘和支撑平台组成，上行连接轨设在水动力道和下端共用道或上端共用道之间，下滑连接轨设在蓄能滑道和下端共用道或上端共用道之间，上行连接轨和下滑连接轨之间设有固定横杆并相互呈“三角形”连接；支撑平台设在三个角上、转动圆盘设在“三角形”的中心、电动切换器设在固定横杆中部；控制开关有两个，分别设置在水动力道和上端共用道或蓄能滑道和下端共用道出口端头的轨道边上；滚压轮安装在动力轮上的轨道轮外端的底盘上，其高度刚好顶到控制开关。

具体实施时：蓄水链板由框架和挡水板组成，穿过水流渠和上行渠在两个星形承力轮构成的外切椭圆上循环运行，挡水板安装在框架上两者相互交成“十字形”，与挡水板相交的框架上设有连接凸头、星轮槽和连接凹口，将连接凸头套在连接凹口内装上销子，就可以使蓄水链板相互连接成循环圈，与挡水板平行的框架上设有推力桩；星形承力轮由承力轴和星形轮组成，承力轴横向固定在水动力道内，星形轮分成两段安装在承力轴上，其外圈弧形部分顶在星轮槽内，支撑挡水板中部的框架处在星形轮中部的间隙内。