[实用新型]一种车用交流发电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电设备，具体而言是一种交流发电机，特别是一种车用交流发电机。

背景技术

车用交流发电机是一种常用的发电机，其由皮带来带动发电机旋转，使发电机发出电，其作用是向汽车灯具、音响、空调等用电设备提供电源，同时向蓄电池充电。随着汽车的广泛使用，其产量也越大，因此如何只提高该发电机的生产效率，降低成本是一个十分重要的问题。中国专利申请200410045473.X描述了一种车用交流发电机，其调节器设置于前盖上，这种设计，由于调节器安装在电机的内部，安装在电机内部的调节器的结构一般比较复杂，由塑料件、冲压件、调节器芯片等组合而成，成本较高。并且，装配、维修时要将电机全部拆开，不方便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本新型要提供的是一种便于安装装配、更换和维护，同时又相对于现有技术具有更低生产成本的车用交流发电机。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种车用交流发电机包括：动力输入装置，其接受外部的动力输入；发电装置，利用所述的动力输入进行发电，产生电流；输出装置，将所述产生的电流供给到需要使用的设备上；调节器，调节所述输出装置的输出电压；壳体，所述壳体围成一个接纳所述发电装置的内部空间；其特征在于，所述调节器位于所述壳体围成的内部空间之外。进一步地，所述发电装置包括定子总成和转子总成，所述转子总成的转子随着主轴旋转。

进一步地，所述动力输入装置为皮带轮，所述皮带轮固定在所述主轴上。

进一步地，所述壳体，包括前盖、后盖，所述后盖上部具有窗口。

进一步地，所述调节器安装于所述后盖上具有所述窗口的位置。

进一步地，所述调节器的安装面结构与所述后盖相应的接受部分的形状相适配。

进一步地，所述发电机还包括风叶，所述风叶位于壳体的外侧靠近所述前盖。

进一步地，所述发电机还包括电刷部装，所述电刷部装位于所述壳体所围成的空间内部，固定在所述后盖上，且正对所述窗口。

更进一步地，所述调节器采用铁板拉伸成形，所述调节器的芯片位于所述铁板拉伸后围成的空间内。

(三)有益效果

通过上述方案，克服了本实用背景技术中的车用交流发电机的缺陷，便于安装装配，同时又便于更换、维护，也节省了成本。通过以上改进，本实用新型具有如下优点：1.调节器位于壳体外部因此装配简单、容易，2.不必打开壳体进行更换、维护，3.由于利用现有的窗口，因此端盖不需重新开模、降低开发成本。

附图说明

图1，为本实用新型中发电机的主剖视图；

图2，为本实用新型中发电机的左视图；

图3，为发电机调节器的单独视图。

其中：1为后盖；2为后轴承；3为电刷部装；4为转子总成；5为定子总成；6为前盖；7为前轴承；8为风叶；9为皮带轮；10为调节器；11为整流桥。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的内容进行进一步说明：如图1所示，本实用新型的车用交流发电机的最左端为后盖1，转子总成4通过后轴承2与后盖连接，通过前轴承7与前盖6相连。所述的转子总成位于定子总成5的内部，皮带轮9固定在转子总成的主轴上，用于动力的输入。皮带轮9转动时，转子总成随着同时转动。定子总成固定在前盖6和后盖之间。随着转子和定子的相对运动，通过上述设置，本实用新型即可产生电流。

作为本实用新型的发电机，其还设置有其他的附加结构。风叶8位于前盖的右侧，电刷部装3固定在后盖1上，正对窗口位置。此外所述发电机还设置有整流桥11，整流桥的作用是将交流电转换成直流电。

此外，所述交流发电机还包括调节器10，本实用新型的改进之处就在于调节器位置的设置。

由于在汽车行驶过程中，速度不稳定，因此通常由发动机驱动的皮带轮9的速度也不稳定，进而造成发电机的电压不稳定，一会儿高、一会儿低，这就容易烧坏用电器，而且蓄电池的寿命也大大降低。因此发电机需要设置一个调节器10，在发电机转速变化、负载变化时，调节发电机的电压，使其稳定在14V或28V。

有创造性的是，如图1或2所示，本实用新型将调节器10，设置于后盖的上部。在安装位置，后盖上具有一个窗口，调节器正好将窗口盖住。更进一步地，所述调节器的安装面为圆弧形。更为优选地调节器用铁板拉伸成形，安装时圆弧部分与端盖相贴。