[实用新型]一种车用交流发电机无效
| 申请号: | 200920170865.7 | 申请日: | 2009-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN201499069U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 李桂曙 | 申请(专利权)人: | 李桂曙 |
| 主分类号: | H02K19/36 | 分类号: | H02K19/36;H02P9/48 |
| 代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 刘立国 |
| 地址: | 224007 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交流 发电机 | ||
1.一种车用交流发电机包括:
动力输入装置,其接受外部的动力输入;
发电装置,利用所述的动力输入进行发电,产生电流;
输出装置,将所述产生的电流供给到需要使用的设备上;
调节器,调节所述输出装置的输出电压;
壳体,所述壳体围成一个接纳所述发电装置的内部空间;
其特征在于,所述调节器位于所述壳体围成的内部空间之外。
2.如权利要求1所述的车用交流发电机,其特征在于:所述发电装置包括定子总成和转子总成,所述转子总成的转子随着主轴旋转。
3.如权利要求2所述的车用交流发电机,其特征在于:所述动力输入装置为皮带轮,所述皮带轮固定在所述主轴上。
4.如权利要求1所述的车用交流发电机,其特征在于:所述壳体,包括前盖、后盖,所述后盖上部具有窗口。
5.如权利要求4所述的车用交流发电机,其特征在于:所述调节器安装于所述壳体上具有所述窗口的位置。
6.如权利要求5所述的交流发电机,其特征在于:所述调节器的安装面结构与所述壳体相应的接受部分的形状相适配。
7.如权利要求5所述的车用交流发电机,其特征在于:所述发电机还包括风叶,所述风叶位于壳体的外侧靠近所述前盖。
8.如权利要求5所述的车用交流发电机,其特征在于:所述发电机还包括电刷部装,所述电刷部装位于所述壳体所围成的空间内部,固定在所述后盖上,且正对所述窗口。
9.如权利要求1-8中任一一项所述的车用交流发电机,其特征在于:所述调节器采用铁板拉伸成形,所述调节器的芯片位于所述铁板拉伸后围成的空间内。
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