[实用新型]并联差动式激振器无效
| 申请号: | 200920170566.3 | 申请日: | 2009-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN201482707U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 任尚锦;倪军;孙鹤;张洪建 | 申请(专利权)人: | 唐山开远选煤科技有限公司 |
| 主分类号: | B06B1/16 | 分类号: | B06B1/16 |
| 代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
| 地址: | 063000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 并联 差动 式激振器 | ||
1.一种并联差动式激振器,包括两套并行连接的差动式激振器,所述每套差动式激振器均包括传动机架,置于传动机架上的电机,该电机的输出轴上装有输出带轮,该输出带轮与减速带轮皮带连接,以传动机架为对称中心分别置于其上、下方的上、下高速轴和上、下低速轴,其特征在于:所述上、下高速轴上分别装有上、下小齿形带轮,该上、下小齿形带轮分别与上、下小偏重块组分同轴连接,所述上、下低速轴上分别装有上、下大齿形带轮,该上、下大齿形带轮分别与上、下大偏重块组同轴连接,所述大、小偏重块组的偏心重量及偏心距相等,置于传动机架下方的转向轮通过同步齿形带与上、下小齿形带轮及上、下大齿形带轮连接,所述减速带轮与上小齿形带轮同轴连接,所述减速带轮与另一套差动式激振器的减速带轮通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的并联差动式激振器,其特征在于:所述上、下大齿形带轮的齿数相等,所述上、下小齿形带轮的齿数相等,所述上、下大齿形带轮是分别是上、下小齿形带轮齿数的两倍。
3.根据权利要求1所述的并联差动式激振器,其特征在于:所述转向轮的一侧设有与其连接的缓冲装置。
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