[实用新型]车辆轮对存放装置

权利要求书

1.一种车辆轮对存放装置，其特征在于，该车辆轮对存放装置包括有底架，该底架包括两平行设置的横梁和连接在两横梁之间的纵梁，在两横梁上分别沿长度方向设置有多个限制轮对的轴向和径向自由度的定位部，该两横梁上的多个定位部的横向位置相对应。

2.如权利要求1所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述每一横梁上设置有两列错位设置的沿横梁长度方向分布的定位部，其中一横梁上内侧的一列多个定位部与另一横梁上外侧的一列多个定位部横向位置相对应。

3.如权利要求1所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述横梁为U型槽钢，在该U型槽钢的U型槽内设置有多对定位块，每一对定位块与该对定位块之间的U型槽共同形成一个定位部。

4.如权利要求2所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述的每一横梁均由两根U型槽钢横向连接而成，在每根U型槽钢的U型槽内均设置有多对定位块，每一对定位块与该对定位块之间的U型槽共同形成一个定位部。

5.如权利要求3或4所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述定位块具有定位斜面，每一对定位块的定位斜面相对设置。

6.如权利要求5所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述的定位块的定位斜面的倾斜角为30度。

7.如权利要求1所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述的车辆轮对存放装置还包括有放置在上下层轮对之间的夹板，该夹板包括定位上层轮对的轮外圆的上定位槽和定位下层轮对的轮外圆的下定位槽。

8.如权利要求7所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述夹板的上定位槽和下定位槽分别具有弧形定位面和位于弧形定位面两侧的定位侧板。

9.如权利要求8所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述上、下定位槽位于同一侧的定位侧板一体形成。

10.如权利要求7所述的车辆轮对存放装置，其特征在于，所述上定位槽和/或下定位槽由两个以上的定位槽通过连接杆相连接而成。