[实用新型]制动盘/轮毂连接装置和制动盘

权利要求书

1.用于连接制动盘(1)与轮毂(2)的制动盘/轮毂连接装置，其中在两侧具有摩擦环(3)的制动盘(1)在制动盘的内周上具有由多个支承元件(7)形成的内齿圈，该内齿圈嵌入轮毂(2)的由多个携动件(6)形成的外齿圈中以防止转动，其特征在于，制动盘(1)通过至少一个弹簧元件(8)和/或卡紧环和/或轮毂(2)的凸缘部分(12)轴向固定。

2.按照权利要求1所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，所述至少一个弹簧元件(8)和/或卡紧环设置在制动盘(1)的与凸缘部分(12)相对的一侧上。

3.按照权利要求1或2所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，在各所述支承元件(7)与各所述携动件(6)之间设有中间元件(16)。

4.按照权利要求3所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，各所述中间元件(16)构成为U形的、条带形的、I形的、L形的或T形的。

5.按照权利要求3所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，各所述中间元件(16)通过所述弹簧元件(8)或卡紧环固定。

6.按照权利要求1或2所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，制动盘的盘厚度(bs)与摩擦环(3)的外表面到支承元件(7)的外表面的距离(s)之比为至6。

7.按照权利要求1或2所述的制动盘/轮毂连接装置，其特征在于，各所述支承元件(7)设有输入管道(5)，所述输入管道径向定向地通入制动盘(1)的空气通道(15)中。

8.制动盘，具有两侧的摩擦环(3)并在该制动盘内周上具有由多个支承元件(7)形成的内齿圈，其中所述制动盘(1)由最低抗拉强度为180N/mm²的灰铸铁构成，其特征在于，所述制动盘(1)是镜像对称的，使得能够与方向无关地安装。

9.按照权利要求8所述的制动盘，其特征在于，在支承元件(7)与形成的齿槽的底面(14)之间的过渡构成为侧凹(13)。

10.按照权利要求9所述的制动盘，其特征在于，所述侧凹(13)是凹形的。