[实用新型]上下脚踏驱动踏板车

说明书

本实用新型涉及一种踏板车，特别是一种上下脚踏驱动踏板车。

技术背景

现有踏板车均是一只脚踩在踏板上，另外一只脚踩地面用力往后蹬，使车子前进，这样只用一条腿运动，容易造成疲劳，也不适合中老年人使用。并且因踏板车车身比较低，不能采用传统的自行车转圈脚踏方式。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种上下脚踏驱动的踏板车，它能够克服现有踏板车单脚蹬地面使车前进，容易造成疲劳的缺点，不仅适合青少年使用，也适合中老年人户外活动使用。

本实用新型通过以下技术方案达到上述目的：一种上下脚踏驱动踏板车，含有一般踏板车的车前把组件1、扶手2、前轮3，所述踏板车还含有：连接槽4、车踏板5、踏板轴6、脚踏板支撑片7(两片)、齿条8(两条)、车架9、大链轮10、自行车飞轮11(两个)、飞轮套12(两个)、链条13、后轮14(两个)、小链轮15、复位弹簧16(两条)、飞轮轴支架17(两个)、后轴支架18(两个)、飞轮轴19、后轴20、脚踏板21(两个)、脚踏板轴套22(两个)。

所述踏板车的车前把组件1通过连接槽4连接车架9；车架9上方固定连接车踏板5；车架9上方固定踏板轴6，两个脚踏板轴套22分别套在踏板轴6两端，踏板轴6和脚踏板轴套22是活页式连接，脚踏板轴套22以踏板轴6为圆心转动；脚踏板支撑片7一端和脚踏板轴套22固定连接，另一端和齿条8固定连接，齿条8和脚踏板轴套22均连接在脚踏板支撑片7的下方；齿条8另一端固定连接复位弹簧16，复位弹簧16的另一端固定连接在车架9侧面；脚踏板21固定连接在脚踏板支撑片7上方。所述的齿条8为弧形，并且以踏板轴6的轴心为它的圆心，齿条8的内侧不含齿，外侧有齿牙，齿条8的齿牙与自行车飞轮11的齿牙啮合。脚踏板轴套22、脚踏板支撑片7、脚踏板21、齿条8四个部件组成一个整体活动组件。两个飞轮轴支架17固定连接在车架9近中间的下方，飞轮轴支架17圆孔内有轴承，而飞轮轴19两端分别套进轴承的圆孔内，飞轮轴19可以转动；飞轮套12套进并且固定在自行车飞轮11内；两个飞轮套12分别套进飞轮轴19两头，并且固定；飞轮轴19中间还套进并且固定了大链轮10；两个后轴支架18固定连接在车架9后部的下方，后轴支架18圆孔内有轴承，而后轴20两端分别套进轴承圆孔内，后轴20可以转动；两个后轮14分别从后轴20的两端套进，并且固定；后轴20中间还套进并且固定小链轮15；链条13则套在大连轮10和小链轮15上面。后轴20、两个后轮14、小链轮15四个部件组成一个共同转动的整体。

附图说明

图1是本实用新型所述上下脚踏驱动踏板车的侧视图。

图中：车前把相应组件1、车把2、前轮3、连接槽4、车踏板5、踏板轴6、脚踏板支撑片7、齿条8、车架9、大链轮10、自行车飞轮11、飞轮套12、链条13、后轮14、小链轮15、复位弹簧16、脚踏板21、脚踏板轴套22。

图2是本实用新型所述上下脚踏驱动踏板车的俯视图。

图中：扶手2、前轮3、车踏板5、踏板轴6、车架9、大链轮10、自行车飞轮11、后轮14、小链轮15、飞轮轴支架17、后轴支架18、飞轮轴19、后轴20、脚踏板21、脚踏板轴套22。

图3是本实用新型的主要部件拆分图。

图中：车前把组件1、扶手2、前轮3、连接槽4、车踏板5、踏板轴6、脚踏板支撑片7、齿条8、车架9、大链轮10、自行车飞轮11、飞轮套12、链条13、后轮14、小链轮15、复位弹簧16、飞轮轴支架17、后轴支架18、飞轮轴19、后轴20、脚踏板21、脚踏板轴套22。

图4是本实用新型的脚踏驱动主要结构示意图。

图中：踏板轴6、齿条8、大链轮10、自行车飞轮11、飞轮套12、链条13、小链轮15、复位弹簧16、脚踏板21、脚踏板轴套22。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。

对照图1、图2、图3、图4，本实用新型所述上下脚踏驱动踏板车，由车前把组件1、扶手2、前轮3、连接槽4、车踏板5、踏板轴6、脚踏板支撑片7(两片)、齿条8(两条)、车架9、大链轮10、自行车飞轮11(两个)、飞轮套12(两个)、链条13、后轮14(两个)、小链轮15、复位弹簧16(两条)、飞轮轴支架17(两个)、后轴支架18(两个)、飞轮轴19、后轴20、脚踏板21(两个)、脚踏板轴套22(两个)组成。