[实用新型]预防发动机液压撞击装置有效
申请号: | 200920161800.6 | 申请日: | 2009-09-01 |
公开(公告)号: | CN201794634U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 乔云鹏 | 申请(专利权)人: | 乔云鹏 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预防 发动机 液压 撞击 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防撞击装置,特别是能排除活塞发动机汽缸积油而达到防撞击目的的预防发动机液压撞击装置。
背景技术
目前,由于活塞发动机自身的结构特点和汽缸星形排列方式,发动机润滑油箱放置的较高。润滑油已渗漏到下部汽缸。使下部汽缸积油,容易造成发动机液压撞击,折断发动机主连杆。为了防止发动机液压撞击通常采用的方法是每三天拆下发动机下部火花塞,扳动螺旋桨排除下部汽缸积油。给使用者在使用过程中带来很多不便。
发明内容
为了防止发动机下部汽缸积油,预防发动机液压撞击,本实用新型提供了一种预防发动机液压撞击装置,在发动机不工作时,排除汽缸内的积油,切断发动机润滑油路,从而达到预防的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在发动机润滑油系统进油管路中和下部汽缸上加装开关电磁阀,即油路开关常闭电磁阀,排油开关常开电磁阀,在发动机工作时接通润滑油管路,油路开关电磁阀导通,关闭汽缸放油口,排油开关电磁阀关闭。发动机不工作时关闭润滑油管路,油路开关电磁阀关闭,打开汽缸放油口,排油开关电磁阀导通。这样可以使发动机在停放过程中,减少发动机下部汽缸积油。
本实用新型的有益效果是:减少了气缸内的积油,有效预防了发动机的液压撞击。
附图说明
图1是本实用新型在加装预防发动机液压装置后的润滑油系统图,虚线内是新加装的装置。
图中1.滑油管,2.通气管,3.油路开关电磁阀,4.滑油散热器,5.滑油滤6.排油开关电磁阀,7.排油管,8.气缸,9.收油池,10-1.三用表,10-2.三用表,11.量油尺,12.滑油温度转换电门,13.冲淡电门,14.冲淡开关,15.从汽油系统来汽油,16.滑油泵。
具体实施方式
图1中发动机工作时,油路开关电磁阀3开放,排油开关电磁阀6关闭,润滑油经过滑油管路,通过油路开关电磁阀3后,进入滑油滤5后,进入润滑油系统。
发动机关闭时,油路开关电磁阀3关闭,封住了滑油系统。排油开关电磁阀6开放,将汽缸的滑油排空。
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