[实用新型]车用充电器无效

专利信息
申请号: 200920156662.2 申请日: 2009-06-11
公开(公告)号: CN201478407U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 詹文耀;谢世祺 申请(专利权)人: 鸿松精密科技股份有限公司
主分类号: H01M10/44 分类号: H01M10/44;H01R13/24;H01R13/68
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 中国台湾台北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 充电器
【权利要求书】:

1.一种车用充电器,能够与汽车内的点烟器插座对接,其特征在于,包括:

第一、二壳体,其相互靠合为一体,由非金属材料制成,具有插入端与握持端;

电路板,收容于第一、二壳体间,其上电性连接有正极铜头、固定簧片及保险丝,该正极铜头位于第一、二壳体的插入端,具有本体及颈部,本体设有收容部,颈部外露于插入端的前缘,该固定簧片具有两个弧形抵压臂,其局部外露于该插入端的侧缘,该保险丝两端部分别具有导电套体,其一端设于该正极铜头的收容部内;以及一螺旋式弹簧,设于该正极铜头的收容部内,该螺旋式弹簧的中空部将该保险丝的一端定位并保持在既定位置。

2.如权利要求1所述的车用充电器,其特征在于,该螺旋式弹簧夹置于保险丝一端的导电套体上。

3.如权利要求2所述的车用充电器,其特征在于,相对于该螺旋式弹簧的保险丝一端,进一步设有一弹性体,该弹性体一端与该保险丝接触,另一端与电路板连通,利用其提供该车用充电器插置于点烟器插座时,具有的抵推力,稳固确实的电性接触。

4.如权利要求3所述的车用充电器,其特征在于,该弹性体为螺旋式弹簧,通过其中空部将保险丝一端的导电套体夹置。

5.如权利要求4所述车用充电器,其特征在于,该第一、二壳体的插入端,设有较大的轴接孔,且罩盖一可拆卸的帽盖,该帽盖上设有供该正极铜头的颈部局部探出的通孔,通过更换保险丝卸下该帽盖进行更换操作。

6.如权利要求5所述的车用充电器,其特征在于,该可拆卸的帽盖以螺锁方式,在该帽盖与第一、二壳体的插入端的轴接孔内壁,分别设有相互锁接的螺纹。

7.如权利要求6所述的车用充电器,其特征在于,帽盖与第一、二壳体插入端的轴接孔间,进一步设有垫圈。

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