[实用新型]用于公交电车的复式储能装置无效
| 申请号： | 200920156567.2 | 申请日： | 2009-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201484166U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 葛云霖 | 申请（专利权）人： | 葛云霖 |
| 主分类号： | B60K6/28 | 分类号： | B60K6/28;B60K6/30 |
| 代理公司： | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 周志宏 |
| 地址： | 200331 上海市普*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 公交 电车 复式 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于公交电车的复式储能装置，安装在公交电车后侧底盘上，包括带法兰电机，飞轮外壳，铅蓄电池组，集电盘，集电环及控制器，其特征在于：所述铅蓄电池组串联做成飞轮，在铅蓄电池组件外部设有飞轮外壳，所述带法兰电机，飞轮，集电盘及集电环同轴设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交电车的复式储能装置，其特征在于：在所述飞轮外壳设有吸风口及排风槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于公交电车的复式储能装置，其特征在于：所述飞轮外壳内设有对蓄电池进行巡检并通过集电盘把电池运行中的各种信息传输到公交电车驾驶台的控制管理器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于葛云霖，未经葛云霖许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920156567.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
