[实用新型]轨道区段支撑的排布

权利要求书

1、一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：负有轮荷载的轨道车辆可以通过的轨道区段支撑的排布包括与轨道区段连接在一起的肋型基板(10)和直接或间接铺在轨枕上的调高垫片；第一个至少沿着肋型基板底面分布，并且有第一个弹簧特性曲线(62)的弹性部件(12)；第二个沿着肋型基板上面(22)排布，并且有第二个弹簧特性曲线(64)的弹性部件(24)；预加应力装置(28，30)，通过该预加应力装置对用第一和第二个弹性部件支撑的肋型基板预加应力，在这同时在按规定预加应力的第一和第二个弹性部件处形成一个带有总特性曲线(70)的弹簧系统；总特性曲线有一个含有刚度C1的与传入通用轮荷载排布中的力相符的作业区域，并且有置于该作业区域前面的含有刚度C2的第二个区域；作业区域前面的刚度C2与作业区域内的刚度C2之比为2∶1＜C2∶C1＜9∶1。

2、如权利要求1所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的刚度C2为30kN/mm＜C2＜60kN/mm。

3、如权利要求1或2所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的刚度C2为40kN/mm＜C2＜50kN/mm。

4、如权利要求3所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的刚度C1为5kN/mm＜C1＜25kN/mm。

5、如权利要求4所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的刚度C1为15kN/mm＜C1＜20kN/mm。

6、如权利要求5所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的作业区域前面的弹簧系统特性曲线(70)陡于作业区域内的特性曲线。

7、如权利要求6所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的第一个弹性部件是一个至少沿着肋型基板(10)底面布置的、在基板周边首选硫化处理的中间层(12)。

8、如权利要求7所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：中间层(12)至少逐段沿着肋型基板(10)的一个或多个侧面(14、16)延伸。

9、如权利要求8所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的第二个弹性部件(24)在预加应力符合规定和轮荷载不足时被压缩在托块上。

10、如权利要求9所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：所述的第二个弹性部件(24)呈现一个带W形、纵向切割几何图形类似于圆柱体的形状。

11、如权利要求10所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：将第二个弹性部件(24)置于预加应力装置(28、30)夹紧部件(28)的呈圆柱几何形状的槽(26)内。

12、如权利要求11所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：将第二个弹性部件(24)与用金属制成的垫圈(50)硫化连接在一起。

13、如权利要求12所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：将垫圈放置在肋型基板(10)或侧面围绕该基板的中间层(12)和槽(26)外部与夹紧部件(28)之间。

14、如权利要求13所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：将夹紧部件(28)由一个可旋入轨枕(20)的螺栓(30)连接并通过该螺栓可沿肋型基板(10)方向将夹紧部件调整到所要求的预加应力。

15、如权利要求14所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：夹紧部件(28)中间可以螺栓紧固，两侧有两个槽(26)。

16、如权利要求15所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：在拧紧螺栓(30)时将夹紧部件(28)放置在由螺栓连接的、朝向轨枕(20)固定支撑的金属衬套(42)前端边缘(40)上。

17、如权利要求16所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：对与肋型基板有间隔而在中间层(12)旁环绕的金属衬套(42)进行硫化处理。

18、如权利要求17所述的一种轨道区段支撑的排布，其特征在于：金属衬套(42)呈现一个带椭圆形横剖面的锥形形状，与此同时将夹紧部件(28)放置在较大横剖面的前端边缘(40)上。