[实用新型]一种油电两用的摩托车无效
| 申请号: | 200920144848.6 | 申请日: | 2009-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN201376491Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
| 发明(设计)人: | 曾庆才 | 申请(专利权)人: | 曾庆才 |
| 主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B62K11/00;B62K11/10 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人: | 田 磊;王 珂 |
| 地址: | 336200江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 两用 摩托车 | ||
1、一种油电两用的摩托车,包括车架(1)、前车轮(8)、踏板(10)、车座支架(12)、后车轮(15),所述车架(1)前部设有车头(2),其特征在于:车头(2)的中部设有断路器开关(3)、前智能控制器(4)和智能继电器(5),断路器开关(3)和前智能控制器(4)之间、前智能控制器(4)和智能继电器(5)之间均通过电缆连接,车头(2)顶部的两侧各设有油电双用转把(6),两个油电双用转把(6)之间设有双油电机械仪表(7),车头(2)的底部设有前车轮(8),前车轮(8)靠近中心处设有前驱动电机(9);所述车架(1)的中部设有踏板(10),踏板(10)的内部设有总电源转换器(11);所述车架(1)后部设有车座支架(12),车座支架(12)的顶部设有车座(13),车座支架(12)的内部设有油电两用电缆(14),车座支架(12)的下面设有后车轮(15),后车轮(15)靠近中心处设有发电机(16)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曾庆才,未经曾庆才许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920144848.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:万向差速器
- 下一篇:一种汽车用前平衡杆装置
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





